发动机 | COMMINS 6BT5.9 (水冷) | 发动机功率:KW | 138 | 发动机转速:r/min | 2200 | 行走方式 | 履带式 | 行驶速度:Km/h | 0-2.7 | 工作速度:m/min | 0-16 | 工作效率:t/h | 1000 | 整机重量:t | 15 | 主机料斗容量:t | 16-20 | 受料料斗容量:t | | 送料胶带宽度:mm | |
1).发动机 ·康明斯柴油水冷发动机,额定功率160kW/2200rpm,符合国家排放标准,排放不超过林格曼一级。飞轮输出净功率大,马力强劲,功率储备系数大,低温启动性能好;低噪音,低污染,超负荷能力强。 2).行走驱动系统 ·采用双泵双马达及行星减速机的双履带独立驱动系统。双泵双马达闭式系统,自动比例控制排量,马达两位排量即两档速度电控制。为实现与摊铺机保持同速、恒速,采用超声波传感器经过微电脑进行闭环集中控制,从而对行走系统进行控制,达到与摊铺机保持恒距。通过对行走系统参数的精心计算,对旅带的结构进行优化设计,保证了整机具有优良的牵引性能。
3).液压系统 ·本机所采用的主要液压元件(泵、马达、各种阀、过滤器等)均采用国际知名品牌产品,确保了元件的可靠性能,大大地提高了整机的整体性能。液压系统主要分为行走系统、输送系统、辅助系统等几个部分。行走系统采用双泵双马达及行星减速机的双履带独立驱动系统,控制简单、效率高。输送器系统采用单泵单马达开式系统,定排量,实现的二次搅拌功能。辅助系统则用齿轮供油,电磁阀控制各个油缸的动作。该液压系统从整体上研究并解决液压系统的发热问题,整个管路布置美观、整齐。
4).集料、输料装置 ·本机将集料、输料装置设计为一整体的钢架结构。不仅保证了物料的连续输送,而且大大提高了整机的运输性能。该装置由测向给料受料斗,通过链条驱动的耐热胶带组成。 与该料斗紧密连接的胶带输送机则设计了一种新型的链式胶带传动方向,依靠大节距链条带动输送带的传动形式,使得运行平稳性增加,消除 了滚筒胶带传动的不稳定性及胶带容易跑偏的现象,同时利用滚筒胶带传动的特点消除了刮板链传动的种种弊端,如维护方便,沥青的清理更加简单,方便。其摩擦阻力也大大降低。同时也解决了由于输送沥青时的高温而影响几到带机的可靠性和输送的平稳性的问题。
5).辅助料斗装置 ·对沥青混凝土的的二次搅拌在封闭的辅助料斗内进行,可有效的进行沥青混凝土的充分混合,有效解决沥青湖拧土的温度离析。 ·拌和采用变节距螺旋搅拌物料,搅拌均匀,效果好,使沥青料到达摊铺机时能充分混合。达到温度均匀
6).操作控制装置 ·采用行走自动控制和物料自动控制两种自动方式,在输送机上安装有测距和料位传感器。 测距传感器检测转运车和摊铺机之间的的运行距离,当摊铺机速度增快时距离减少,此时传感器给出信号,使转运车速度增加,知道与摊铺机速度一致为止;反之则转运车速度降低。这样使得转运车与摊铺机距离保持恒定。料斗内配有料位传感器,当料斗内料位过高时,料位传感器自动将信号发出,同时转运车的输送带将减速,料位自动减低。 |