利勃海爾挖掘機維修電話售後服務熱線迪慶2022已更新全國400

利勃海爾挖掘機維修電話售後服務熱線迪慶2022已更新全國400

利勃海爾挖掘機售後維修服務網點查詢電話：136-3547-8070

利勃海爾挖掘機掉臂原因分析

弄清原理細心排查掘機掉臂原因分析 弄清原理細心排查
　　之前和大家聊了關於"挖掘機發動機高溫"的問題,很多挖掘機車主撥打電話谘詢關於"挖掘機掉臂"的故障,於是小編就整理了挖掘機前端工作裝置(Apparatus)容易出現的一些問題,供車主們閱讀參考。
　　挖掘機掉臂原因
　　挖掘機的前端工作裝置(Apparatus)主要是鏟鬥,而鏟鬥的正常工作需要鏟鬥油缸、鬥杆油缸、動臂油缸的相互配合,完成各種複合動作。這些油缸上出現比較多的一個問題就是泄壓的問題,在工作中的體現可能為大臂掉臂、鬥杆下落和鏟鬥自動鬆鬥。
　　咱們可以先來了解一下挖掘機前端工作裝置的液壓係統(system)原理,以常見的大臂油缸液壓回路為例。
　　進油回路:液壓油由大泵主控閥,經過經管路安全閥、保持閥後進入油缸。
　　回油回路:油缸另一側液壓油經主控閥液壓油散熱(Cooling)器返回液壓油箱。
　　安全溢流閥
　　安全溢流閥,在挖掘機上也俗稱管路安全閥,在挖掘機的液壓回路中是起保護左右的一類閥。當液壓回路中的壓力過高超過規定值時,安全溢流閥內的閥芯(隸屬閥體)被頂開,將液壓回路中一部分液壓油(Hydraulic)排入回油管道,使液壓回路壓力降低,防止因壓力過高而產生事故。
　　保持閥
　　以大臂油缸保持閥為例,大臂保持閥一般安裝在大臂油缸與大臂控製閥之間,其構造由吸油安全(security)閥、先導閥及先導閥彈簧和、主控製滑閥、主控製滑閥彈簧組成,當大臂油缸的操作杆處於中位也就是無動作時,保持閥能夠維持液壓（hydraulic)壓力,大臂不會因為自重而下降和內縮。
　　大臂保持閥的作用相當於液壓安全鎖,由於保持閥在正常作業時通過的流量較大,一般采用插裝閥結構。
　　單向閥
　　單向閥應用在挖掘機大臂液壓回路中也叫安全補油閥,其作用是防止液壓執行元件因慣性而造成的異常高壓和吸空。挖掘機在工作過程中,液壓油缸在突然換向或是停止的情況下回因為慣性等因素在某一腔內產生異常高壓,在另一腔內會產生吸空,這時安全補油閥可釋放掉異常高壓,並對吸空的一腔進行補油,防止兩者對液壓係統產生損害。
　　單向閥的作用除了充當補油閥還有一些其他的作用:
　　保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象,隻能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
　　液壓缸的"支承":在液壓缸中,由於滑閥和管的泄漏,在挖掘機工作裝置的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。將液控單向閥接於液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊(slide block)等活動部分下滑。
　　實現液壓缸鎖緊:當換向閥處於中位時,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封(seal)閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動修理挖掘機的舊車修理是在修理時對車上拆

下的總成、組合件及零件，凡能修複的，經修複後全部裝回原車。
　　大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作麵積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限製活塞的後退速度；若加設液控單向閥,在液壓缸活塞後退時,控製壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。利勃海爾挖掘機維修電話售後服務熱線迪慶2022已更新全國400