金秋十月,龍江重點公路工程喜迎“收獲季”，經過2萬餘名交通建設者兩年多的努力奮戰，國道黑大一級公路蘭西至寶泉段、北富高速公路北安至富裕段、長汀至雙峰(雪鄉)段二級公路改擴建工程相繼通過交工驗收。

10月11日,沿著蜿蜒山路,車輛從玉屏自治縣縣城出發,記者來到該縣朱家場鎮魚塘村,由於道路正在施工,汽車顛簸劇烈,這便是該村謝橋至丁家屯段通組公路建設施工現場。 盡管天氣漸涼,但建設工地依然“熱火朝天”,挖掘機清理路麵、攪拌機攪拌混凝土。

連日來，普陀區六橫鎮佛渡環島公路建設進入全麵施工階段，整個工期為一年。環島公路建成後，將為佛渡老百姓的安全出行和促進當地的經濟社會發展提供有利條件。 佛渡島上原有7個行政村，由於各種因素的製約，全島一直沒有實現建設環島公路的願望，老百姓對此要求相當迫切。

10月10日，開陽縣南龍鄉2017年脫貧攻堅秋季攻勢行動暨農村“組組通”公路建設項目動工儀式舉行。 根據計劃，南龍鄉申報“組組通”公路62條136.9公裏，建設資金5476萬元，涉及62個村民組，受益群眾2600餘戶9000餘人。

10月16日消息（記者賀威通 山西台馬秀麗 孫偉）日前，山西省臨汾市沿黃扶貧旅遊公路永和段開工建設，意味著臨汾沿黃扶貧旅遊公路建設邁出了實質性步伐。 據了解，臨汾市沿黃扶貧旅遊公路北起永和縣南莊鄉前堡頭村，經大寧、吉縣，南至鄉寧縣鄉韓黃河大橋，輻射隰縣、汾西。

眼下是工程項目施工的黃金季節，環城高速公路、梧州至柳州高速公路梧州段、西江機場遷建等多個重點交通項目快速推進，目前環城高速公路已完成投資11.89億元，梧州至柳州高速公路梧州段完成投資10.82億元，均超額完成年度投資計劃；工業項目方麵。

哈拉湖為青海第二大湖泊，湖周邊多處草原、濕地，風光旖旎。近日，S212線德令哈至哈拉湖西段公路工程順利通過我省交通有關部門勘察設計外業驗收，德令哈至哈拉湖西段公路工程進入實質性階段，該公路工程的實施，對推動哈拉湖景區的發展具有重要意義。

10月15日，記者從北京市交通委獲悉，興延高速昌平澆花峪隧道右洞(出京方向)實現順利貫通，南接梯子峪特大橋，北連澆花峪大橋。該項目隧道工程累計已完成23.37公裏建設任務，占總長度73%。興延高速計劃2018年底建成通車。 澆花峪隧道右洞全長近2.3公裏，開挖斷麵達到160平方米。

在粵東，韓江特大橋的順利貫通，拉開了潮漳高速全線路麵鋪築的序幕，打通省際“斷頭路”的通車之戰進入倒計時。 在粵西，茂湛鐵路跨線橋的“華麗轉身”，標誌著雲湛高速化湛段重要節點的全部完成，向年底通車邁進堅實一步。

10月12日，兵團第十一師北新路橋福建順邵高速項目第二項目部水對壟大橋最後一片T梁被安放在橋墩上，標誌著該橋梁板架設已全部完成，這也是順邵高速項目梁板架設完成的首座大型控製性橋梁。 水對壟大橋全長277米，共需架設90片T梁，為全線控製性工程之一。