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萊西至海陽至榮成鐵路項目可研報告編製工作全麵啟動啦!

2017-10-23 15:15:00
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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萊榮高鐵建設的最新進展情況來啦!

萊榮高鐵將於2017年年底完成理想夯實基礎

10月18日,萊榮高鐵項目可行性研究及勘察設計招標開標會議在濟南舉行,此次招標範圍涉及萊榮高鐵可行性研究報告編製、報批、評審、取得相關批複文件,以及工程地質勘察、初步設計、施工圖設計、概預算編製、驗收、開通、清理概算等全過程及相關服務。

經過開標、評標,評標委員會確定中鐵第四勘察設計院集團有限公司中標。本次投標標誌著萊榮高鐵項目可研報告編製工作全麵啟動,為確保項目於2017年年底前完成立項夯實基礎。

萊榮高鐵線路全長202.38公裏,設計最高時速350公裏,總投資約311億元。線路起自青島萊西,經煙台萊陽市、海陽市,威海乳山市、文登區,終至榮成市,共設置六座車站。

新建鐵路暫時被命名為“,是全省規劃的“三橫五縱”快速鐵路網橫向鐵路通道的重要組成部分,是濟青高鐵、濰萊高鐵向山東半島東部的延伸。

路線起自青島萊西市,初步設計途經萊陽市、海陽市,乳山市、文登區、榮成市,正線線路長度約200公裏。

在該路線經過的6個區市,每個都將設置高鐵站。

萊榮高鐵最高時速達350公裏

此前修建的青榮城際鐵路最高時速250公裏,而萊西至海陽至榮成鐵路將按照最高時速350公裏的標準來修建,是真正意義上的高鐵。

按照山東省鐵路網規劃總體布局,萊西至海陽至榮成鐵路西端將通過濰萊高鐵、濟青高鐵銜接濟南樞紐,東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。初步預計,從海陽到濟南僅需1小時20分鍾,到北京也將縮短至3小時以內。

萊西至海陽至榮成鐵路將成為膠東半島東部沿海地區對外客運交流的主要通道,鐵路建成後,海陽與濟南、青島兩大中心城市的聯係也將進一步加強。該段鐵路的建設將推動我省“三橫五縱”快速鐵路網構架加速形成,對山東半島藍色經濟區的發展也將起到促進作用。(本文來自搜狐)

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