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杭富城際鐵路等富陽五大交通項目集中開工

2017-11-01 15:31:01
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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杭富城際鐵路、杭黃鐵路(富陽段)及富陽站前綜合體……11月1日,一批備受關注的杭州富陽區重大交通項目集中開工,富陽融杭翻開新的一頁。

記者了解到,富陽此次共有5個重大交通項目參與集中開工,涉及高鐵、高速、城際鐵路、快速路、國道等領域,其中富陽段總投資達到358.54億元。

杭州至富陽城際鐵路工程(杭州地鐵6號線)項目

建設工期: 2017-2020年

項目總投資: 132.98億元(富陽段99.27億元)

杭富城際鐵路全長23.5公裏,起點為西湖區美院象山站,向西經銀湖街道、富春街道,終點位於富春街道桂花路站(一期),設站11座,全線入地。西湖區段設站3座,分別為美院象山站、音樂學院站、中村站;富陽區段設站8座,分別為文創園站、科創園站、受降站、高橋站,汽車北站站、高教路站、富春站、桂花路站。

杭州至富陽城際鐵路線的建設將從根本上改變富陽區單一的公共交通運輸現狀,推動富陽區融入杭州主城區,帶動富陽經濟發展,同時還拓展了杭州軌道交通的服務範圍,增強杭州軌道交通線網的對外輻射能力,並引領杭州市主城區的空間結構向富陽方向發展,帶動地鐵沿線區域發展,進一步鞏固和提升杭州在長三角南翼的中心城市地位。屆時,富陽居民30分鍾即可到達杭州市中心,為“居住富陽,工作杭州”的生活模式提供充分便利。

杭富城際鐵路附屬配套工程(彩虹快速路西延工程)項目

建設工期: 2017-2020年

項目總投資: 44.1億元

項目全長16.96公裏,其中富陽段長8.01公裏,與320國道、城際鐵路320國道段共線。

項目列入2015年杭州市“暢通西部”三年行動計劃,與杭富城際鐵路共同形成一條快速融杭交通走廊,對富陽城區、銀湖街道的發展具有重大意義。屆時,富陽到杭州的時間距離將大大拉近,從富陽主城區到轉塘、濱江一帶,最快隻要20分鍾,比現在縮短一半以上時間。

杭黃鐵路

建設工期: 2014—2018年

項目總投資: 338.30億元(富陽段約50.2億元)

杭黃鐵路全長265公裏(其中浙江境內184.73公裏、安徽境內80.06公裏),設計時速250公裏/小時。全線共設杭州東、蕭山、富陽等10個車站。杭黃鐵路富陽段長39.19公裏,通過時長9分鍾。杭黃富陽站站房位於大源鎮亭山村與春江街道山建村交界處,麵積12000平方米。

杭黃高速鐵路穿越浙江、安徽兩省,是長三角城際鐵路網延伸,沿途將名城(杭州)、名江(富春江、新安江)、名湖(千島湖)、名山(黃山)串連起來,形成一條世界級黃金旅遊通道,為大杭州西部的跨越發展,贏得全新機遇,成為富陽經濟新的增長點。

杭黃鐵路(富陽段)富陽站前綜合體

建設工期: 2017—2019年

項目總投資: 3.56億元

項目位於富陽區春江街道、大源鎮,為富陽站廣場配套工程,總占地麵積約93.05畝。工程分為站前廣場景觀、市政配套道路與附屬設施、地下室工程等。

為滿足2018年9月鐵路通車後富陽站“進得來、停得下、出得去”的基本條件,先建造保通廣場,與大橋南路相連接,確保鐵路站的交通通行需求。

杭州繞城高速西複線富陽段工程項目

建設工期: 2017-2020年

項目總投資: 130.5億元

杭州繞城西複線,起於湖州德清與杭州餘杭交界的薑家山附近,途經餘杭、臨安、富陽、蕭山和諸暨等地,終點在杭金衢高速公路直埠樞紐南側,路線全長98公裏,其中富陽境內48.54公裏,途經銀湖街道、春建鄉、富春街道、鹿山街道、環山鄉、大源鎮等6個鄉鎮街道,設互通4個(高橋、富春、鹿山、大源),大型樞紐1個(中埠),服務處1個(春建)。為適應城市發展需要,富陽區對高橋、大源兩條互通連接線進行了標準提升與配套,總投資約11.7億元。

杭州繞城西複線是浙江省高速公路網“兩縱兩橫十八連三繞三通道”中的重要一縱,在國家和區域路網中居重要地位。建成後對富陽區域的影響是革命性的,項目將進一步完善杭州都市經濟圈、長三角地區的高速公路路網體係,對分流現有杭州繞城高速公路交通過境車流、緩解杭州城市交通、促進沿線地方經濟發展具有重大作用。

G235富陽靈橋至漁山段工程(春永線)項目

建設工期: 2017-2020年

項目總投資: 19.25億元

G235富陽靈橋至漁山段工程(春永線)項目,全長13.98公裏,位於富陽東部,是浙江省普通國省道路網中規劃國道G235的組成部分。先行實施段起點位於靈橋鎮靈橋村(湯山橋),途經靈橋、裏山、漁山等鄉鎮,終點位於富陽漁山鄉與蕭山義橋交界處的長嶺頭,與蕭山境內的春永線相接,約10.5公裏。

春永線的建設,將為富陽沿江城市組團及江南區塊提供一條與杭州主城區的快捷通道。同時,將進一步便捷沿線鄉鎮及鄉鎮與主城區之間的聯絡,改變沿線鄉鎮交通基礎設施滯後的局麵,進一步推進城鄉統籌協調發展,對分流現有交通過境車流、緩解富陽進杭城市交通、促進沿線地方經濟發展具有重大作用。

【浙江新聞+】

全麵融杭,交通先行。富陽交通搶抓杭州暢通西部三年行動計劃、地鐵建設五年行動計劃機遇,大力推進“三鐵、三高、三快速”融杭交通建設,加快富陽與杭州主城全麵融合。

“三鐵”即杭黃高鐵、杭溫高鐵、杭富城際鐵路;“三高”即杭新景高速、杭州繞城高速西複線、杭州“中環”;“三快速”即彩虹快速路、杭富沿江快速路、春永快速路。(本文來自浙江在線)

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