夏日高溫提前來臨，杭黃鐵路建德東站項目工地一派繁忙——塔吊高懸，工程作業車、土石方運輸車“轟隆隆”運轉。 如今，建德東站、站前廣場、連接線工程主體均已基本成型，雙向6車道，全長約0.8公裏的連接線工程，已進入地下管網鋪設階段，主體工程將確保在7月底完工。 “一站兩場三線”，高鐵新區管委會負責人概括建。

浙江省發改委日前發布《關於新建杭州經紹興至台州鐵路全線初步設計的批複》。根據批複，杭紹台鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站，速度目標值每小時350公裏，沿途共設8個車站。新建的杭紹台鐵路起於紹興北站，沿途經過嵊州、新昌、天台、臨海後到達台州中心站，然後繼續南下，終到溫嶺，新建正線全長226.556公。

5月19日，記者從格庫鐵路台特瑪湖特大橋鋪軌現場了解到，新疆跨度最長的鐵路橋——格庫鐵路台特瑪湖特大橋自鋪軌以來，目前已完成架設鋪軌133孔。 記者在鋪軌現場看到，大型鋪軌機械在有條不紊地工作著，T梁被倒裝龍門架運送到橋墩上，並把軌排鋪設在T梁上，工人們正按照操作規範。

　新疆青年網訊(記者王亞萍攝影報道)掛機高聳，機器轟鳴。5月23日，新疆博州支線鐵路項目係杆拱橋施工現場，一台掛機正在作業，工人們頭戴安全帽、腰係安全繩，正在綁紮腳手架。 　　據博州支線鐵路項目副經理鄧朝輝介紹，截至目前，項目共完成工程投資5.3億元。其中，路基工程的土石方累計完成433萬立。

（記者劉偉娟）江蘇的鐵路發展將迎來利好政策。5月7日，現代快報記者獲悉，江蘇省政府下發《省政府關於組建江蘇省鐵路集團有限公司的通知》（以下簡稱“通知”）。通知明確，將現江蘇鐵路投資發展有限公司通過增資方式改建為江蘇省鐵路集團有限公司（以下簡稱“省鐵路集團”），注冊資本在原有70億元的基礎上逐步增資到。

近日，國家發展改革委下達了中西部鐵路2018年第二批中央預算內投資計劃，重點支持對促進區域經濟社會協調發展具有重要意義的和田至若羌鐵路、鄭州至萬州鐵路等項目建設。。

貴南高鐵的最新消息來了!貴南高鐵獨山、荔波段5月底要全麵開工了，預計到2022年建成後，南寧到貴陽隻要2小時。 近日，從貴南客專貴州段工程項目部了解到，由中鐵四局承建的貴陽至南寧高鐵貴州段五標工程獨山、荔波縣施工路段目前準備工作已全部就緒，將於5月底全麵開工建設。 據了解，貴南高鐵是當前廣西設計時速。

作者：韓毅 五月，一個美好的月份，在這斷時間裏，人們會發現出行也變得相對簡單而便利，當大家想要趁著這個好時節更好的去出行時，就會發現這個季節有著不同的享受體會，而且會讓人們保持著最好的姿態。如果我們能夠以最佳的心理素質去應對這些問題，那麽將會是最為滿意和喜悅的情況，因為鐵路部門會想方設法服務乘客，讓。

隨著人口向大都市圈和城市群的集聚，高鐵、城際軌道發揮著越來越重要的作用，東南沿海的江蘇、廣東等大省紛紛在加快高鐵、城際軌道的建設。江蘇成立千億級鐵路集團江蘇省政府日前發布《關於組建江蘇省鐵路集團有限公司的通知》顯示，為探索高鐵自主規劃建設運營模式，江蘇省日前將現江蘇鐵路投資發展有限公司通過增資方式改。

近日，江蘇省下發《省政府關於組建江蘇省鐵路集團有限公司的通知》，將現江蘇鐵路投資發展有限公司通過增資方式改建為江蘇省鐵路集團有限公司，注冊資本在原有70億元的基礎上逐步增資到1200億元，近期按注冊資本950億元到位。 《通知》稱，組建省鐵路集團，旨在為貫徹落實“探索高鐵自主規劃建設運營模式”的部署。