中國路橋網訊 9月20日18:00，隨著最後一方混凝土澆築結束，中國鐵建中鐵十五局集團一公司紮倒項目湟水河9號橋橋麵鋪裝完成。
湟水河9號橋左線橋麵鋪裝長度120米，橋麵寬度10.25米，厚度8公分，設計方量98.4方。此次現場澆築泵車一台，砼罐車3台，振動梁一台，磨光機3台，施工人員約11人。
自九月下旬以來，青海地區秋雨不斷，持續陰冷的雨天給現場施工帶來不利影響。為確保今年橋麵施工順利完成既定目標，項目部組織全體人員鬥風戰雨，全力確保橋麵鋪裝節點。項目部領導和技術員在澆築前對現場作業人員進行了詳細的技術交底，並且對鋼筋安裝、標高及平整度控製進行現場指導，對混凝土供應、施工場地的材料配置以及機械人員配備等方麵進行了詳細部署。現場管理人員時刻注重安全和質量管控，全程旁站，指導工人作業，嚴控澆築、振搗、收麵、養護等工序，確保符合施工標準和技術規範。在全體現場人員的齊心協力下，曆經8個小時完成了混凝土的澆築。
湟水河9號橋橋麵順利澆築完成，標誌著老線改造剩餘節點目標取得了階段勝利，鼓舞了全體參建人員的士氣，也為下一步路麵標鋪瀝青混凝土路麵爭取了寶貴時間。目前，整體剩餘工程穩步向前推進。（聶偉鳳）
據四川省交通運輸廳消息，今年1至6月，全省公路水路交通建設完成投資1445億元，同比增長27%，創曆史新高，相當於2017年全年公路水路交通建。
新華社北京6月22日電 記者從中國鐵建股份有限公司獲悉，22日，隨著直徑12 72米的興安號盾構機刀盤破壁而出，津興鐵路（天津至北京大興國際。
6月9日，在深圳前海媽灣跨海通道右線接收井中，直徑15．53米的媽灣號泥水平衡盾構機破岩而出，標誌著由深圳市交通公用設施建設中心、中鐵南。
6月8日，由蜀道集團川高公司投資、四川路橋承建的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡稱宜金段）關鍵控製性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順。
一橋跨兩岸，5月27日0時，曆時1200餘天的持續奮戰，由蜀道集團下屬四川路橋大橋工程分公司承建的瀘州市神臂城長江大橋將正式通車，結束兩岸。
