快看！雄安新區將新建這些道路，看看都在哪

安大線（新區段）

9月20日，雄安新區公共資源交易服務平台發布了《安大線(新區段)公路工程施工招標資格預審公告（代招標公告）》。根據公告，該工程為一級公路（集散型）標準，設計速度80km/h，路基寬度34m，雙向6車道規模。

據悉，安大線（新區段）公路工程，起於容城縣小裏鎮西南處區界，向北穿越徐新公路、萍河、容小路，止於起步區規劃東西向道路，長約4.2km。一級公路（集散型）標準，設計速度80km/h，路基寬度34m，雙向6車道規模。本工程總投資為45296.09萬元，其中建安費為25953.32萬元。

容易線（新區段）

日前，容易線（新區段）公路一期工程正式開工。該工程位於容城縣，全長約18.5公裏，起點位於容固路與新區界交界處，終點位於薛莊村南側，期間下穿京雄高速、上跨天津幹線，預計2020年2月22日竣工。項目由中交一公局集團承建。

據悉，容易線（新區段）公路工程位於容城縣，道路全長約24.1公裏，一級公路（集散型）標準，雙向6車道規模，路基寬度34米，設計時速80公裏，是新區建設的主要材料通道，是雄安新區全麵建設的交通先行工程，對推動新區建設發展具有重要意義。

雄安站西側幹路

8月16日，中國雄安集團發布《雄安站西側幹路項目監理招標公告》，公告顯示，雄安站西側幹路采用主幹路標準，設計速度60公裏/小時，紅線寬度45米，采用雙向6車道。本工程總投資約14.59億元，其中建安工程費約10.56億元。

雄安站西側幹路項目工程範圍共分兩段。第一段起點與起步區東西軸線東延相交，向北下穿京雄城際動車所，局部馬莊幹渠改移，與現況保靜公路平麵交叉後，跨越新蓋房分洪道，終點接K1線，路線長約4.6公裏。第二段起點與雄安站樞紐片區E1線相交，路線向北，終點與現況榮烏高速相交，路線長約2公裏。兩段道路全長約6.6公裏。

啟動區市政道路（一期）工程

日前，中國雄安集團官網發布了《雄安新區啟動區市政道路（一期）工程項目可行性研究報告編製單位比選公告》。公告顯示，中國雄安集團基礎建設有限公司對雄安新區啟動區市政道路（一期）工程項目，擬通過公開比選方式選擇可行性研究報告編製單位。據悉，啟動區市政道路（一期）工程，為啟動區“四橫四縱”組團連接道路的一部分，包含A號路、B號路（北京路）、C號路（京雄路）、D號路、1號路（開放大道）、2號路（創新大道）6條幹路，全長約40公裏。包含道路工程、橋梁工程、綜合管廊工程、排水工程、監控及智慧市政工程、照明工程、交通工程等，總投資約96億元。

K1 快速路(一期)項目

9月3日，雄安新區公共資源交易服務平台發布了《K1快速路(一期)項目監理招標公告》。根據公告，K1快速路（一期）項目建設地址位於雄安新區昝崗組團南部，起點西起現況榮烏高速，全線穿越昝崗組團核心區，終點東至規劃N11主幹路，全長約8.35公裏。

K1快速路（一期）項目主線采用雙向6車道快速路標準，設計速度80公裏/小時，紅線寬度50米；K1地麵輔路采用雙向4車道次幹路標準，設計速度40公裏/小時；K1東西聯絡線（地麵及地下）、道路E4均采用次幹路標準，設計速度40公裏/小時，其中K1東西聯絡線地麵道路采用雙向4車道，紅線寬度32米；道路E4采用雙向6車道，紅線寬度46米。

S333 省道容東至 S042 改線段工程

日前，雄安新區公共資源交易服務平台發布《S333省道容東至S042改線段工程項目監理招標公告》。根據公告，S333省道容東至S042改線段工程項目起於北鄭村北、京雄高速東側約600米，沿津保鐵路南側向東，跨白溝引河後，終點接現狀S042，全線長約6.4公裏，設白溝引河橋一座，橋長580米。S333省道容東至S042改線段工程近期采用雙向六車道一級公路標準，設計速度采用80公裏/小時，路基寬度按照34米控製。本工程總投資為5.21億元，其中建安費為3.44億元。

容城縣大水大街與榮烏高速互通工程

日前，雄安新區公共資源交易服務平台發布《容城縣大水大街與榮烏高速互通工程項目監理招標公告》。根據公告，該互通采用半菱形互通形式，利用榮烏高速1孔13米分離式立交設置互通，互通範圍主線全長1110m，匝道均為單向車道，路基寬度采用9m，匝道全長1939m，匝道設計速度為30-40km/h。連接線采用對向車道，路基寬度為10.5m，長度40m，設計速度為40km/h。新建2座通道和4座涵洞，設置簡易收費設施2處，具體工程內容以最終設計圖紙為準。