各大石油巨頭二季度財報近日陸續出爐,負油價則讓各巨頭季報數據“雪上加霜”。新冠肺炎疫情抑製需求與石油供應過剩嚴重影響了全球油氣市場的發展。而各大石油巨頭麵臨嚴峻形勢,紛紛作出大幅削減支出、資產減記及削減股息的短期應對舉措。各大石油巨頭對未來市場發展都表示難言樂觀。
石油巨頭們的優勢也各有千秋:殼牌憑借的是強勁的煉油和貿易業務實現了彈性現金流;而埃克森美孚則通過煉油業務增加庫存估值創造利潤。雪佛龍與道達爾雖然都在中長期看好天然氣的增長需求,但雪佛龍著重在收購上遊資產,而道達爾對產業鏈中下遊資產更感興趣;比起其他石油巨頭,BP早在幾年前就已經開始推行在數字化方麵的快速轉型。
埃克森美孚:二季度虧損11億美元,這是該公司至少36年來首次連續兩個季度虧損。公司二季度資本和勘探支出53億美元,比第一季度減少近20億美元。盡管利潤率和銷量下降,但煉油業務通過增加庫存估值,仍創造了9.76億美元的營業利潤。油氣日產量較上年同期下降7%,至360萬桶。其中液體產量下降了3%,天然氣產量下降了12%。疫情來襲後,將今年的資本支出計劃削減了30%,至230億美元左右。該公司高級副總裁查普曼表示,預計明年的支出將低於190億美元,這將是該公司至少自2005年以來的最低支出。
殼牌:二季度淨虧損額為184億美元。這是該公司2005年由英荷皇家石油公司和殼牌運輸和貿易公司合並以來的首次虧損。受減值和現貨LNG、油氣價格下降的影響,綜合天然氣部門錄得79.5億美元的虧損。二季度燃油銷量下降了39%,LNG銷量也下降了7%;盡管煉廠原油加工率下降了1/4,但煉油和交易業務盈利飆升至15億美元,比上年同期增長近30倍。
雪佛龍:二季度虧損了83億美元。由於當前運營環境和整體前景的不確定性,該公司在委內瑞拉的26億美元投資也完全受損,受外匯影響導致收益減少4.37億美元。二季度調整後的虧損為30億美元,而二季度調整後的收益為34億美元。第二季度的銷售額和其他營業收入為160億美元,而去年同期為360億美元。
道達爾:二季度淨虧損為84億美元,去年同期淨利潤為68.57億美元;本季度調整後的淨收益為1.3億美元,同比下降96%。7月29日,道達爾宣布將對其加拿大油砂和LNG項目作為特殊資產減值80億美元,這將使其資產負債率提高1.3%。二季度的平均煉油利潤率跌至6年來的最低水平,在歐洲煉廠的可變成本利潤率降至約合1.95美元/桶。2020年上半年公司盈虧平衡點已降至每桶25美元。
BP:二季度的非現金減損支出和減記總計將達130億至175億美元。7月18日BP稱或將把二季度股息削減近2/3。BP的杠杆情況及長期現金創造預期減弱,削減股息勢在必行。計劃2020年將資本支出削減至120億美元,明年或將進一步削減12億美元。同時,未來兩個月內BP將完成阿拉斯加油氣資產的出售可獲利56億美元,也對未來BP轉型提供資本支持。
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