嶽首築機“黑白灰”三站一體 助力京津冀區域交通事業高質量發展

交通興則百業興。黨的二十大報告明確提出加快建設交通強國。作為衡水市道路交通建設領域的龍頭企業，近年來，衡水金湖交通發展集團有限公司（以下簡稱衡水金湖集團）全麵貫徹落實河北省委省政府、衡水市委市政府決策部署，高質高效推進重點交通項目投資建設，全方位、立體化服務地方交通事業，助力衡水交通事業高質量發展。

市政交通領域，“黑料”代指瀝青混合料，“白料”代指水泥混凝土，“二灰”代指穩定土。

近日，嶽首CNHZRLB5030全環保5000型逆流加熱高添加比原生再生一體式瀝青攪拌站&YPS120再生料破碎篩分係統、2HZS120雙站混凝土攪拌設備、SPMWB800雙攪拌穩定土廠拌設備安裝調試完成，衡水金湖集團實現“黑白灰”三站一體，建成一體化綠色建材園區，助力河北區域交通事業高質量發展。

HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設備可將原生骨料、礦粉、瀝青、再生料經輸送、加熱、篩分、存儲、計量後進行攪拌，生產出合格的成品瀝青混合料。該設備具備生產普通瀝青混合料、改性瀝青混合料、再生瀝青混合料、彩色瀝青混合料、溫拌瀝青混合料等多種功能。

HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設備采用原生主樓、再生主樓並列布置，更大主樓工作空間，同時可搭載多種外加劑秤（色粉、抗車轍劑、木質纖維、泡沫瀝青發生器、再生冷添加等功能），骨料計量鬥采用雙鬥並行計量的技術，提高了稱量精度、減少了計量時間；采用大容量熱骨料倉，配合雙鬥計量及智能點動精計量技術極大的提高了設備的產量及稱量精度；采用免維護震動篩分係統，配合出料端集成化設計的技術及特製的篩撐及篩網實現了極快速更換篩網的設計；瀝青計量采用減量計量、浮動計量等技術配合強製噴灑泵實現了極高的動態稱量精度，保證了油石比；采用倉式上料係統，可更好的進行後場作業，便於科學的管理；標配搭載大型號攪拌主機，攪拌機置於再生滾筒正下方，免再生溜道防粘料設計，再生滾筒具備先進的防粘料自清掃功能，配置大型號的再生滾筒及熱風爐係統，溫控更可靠，加熱更均勻；高架再生滾筒、逆流加熱模式，去掉再生循環大風機，采用調節風門控製煙氣量分配，使得整站的煙氣處理簡單、流暢、使用成本降低，采用逆流加熱可提高加熱溫度，降低尾氣溫度，熱交換效率提高，加大再生料添加比例可高達100%，經濟效益顯著。

HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設備高度集成化設計、集多項於一身，布局合理、結構緊湊，實用高效。

目前在國內熱再生設備以順流加熱為主，順流式再生機因加熱溫度低，尾氣溫度高，添加比例小（最大50%）而導致設備產量低，能耗大，而HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設備可有效解決上述難題。

據悉，衡水金湖集團“黑白灰”三站一體將率先應用於河北省重點工程——國道G339濱州港至榆林公路冀州至邢台界段改建工程。國道339濱州港至榆林公路冀州至邢台界段改建工程起自國道106與國道339交叉處，止於衡水市與邢台市分界處，全線采用雙向四車道一級公路標準，瀝青混凝土路麵，設計速度80公裏/小時，其中完全利用段長9.4公裏，新建段長13.9公裏，改建段長23.125公裏，本項目建設裏程37.025公裏，總預算投資12.7億元。共有特大橋1處、互通立交1處、分離式立交2處、大橋1處、中小橋12處。

衡水金湖交通發展集團有限公司（以下簡稱金湖集團）成立於2014年2月，是經衡水市人民政府批準並授權衡水市交通運輸局履行出資人資格成立的國有獨資企業，注冊資本5000萬元。2018年6月衡水市交通運輸局下屬三家生產經營類事業單位改製後納入金湖集團。金湖集團經營範圍涉及道路、橋梁施工，交通工程設計，公路綠化園林施工，苗木培育，公路養護施工，石油瀝青生產、加工、銷售等多個領域。是衡水市唯一一家集設計、施工、綠化、養護、材料銷售為一體的大型綜合性國有企業。目前，集團下轄全資子公司7個，控股公司1個，具有國家頒發的公路工程施工總承包壹級資質、公路路麵工程專業承包壹級資質、公路路基工程專業承包壹級資質、橋梁工程專業承包壹級資質等。

近年來，憑借雄厚的實力，金湖集團立足衡水，走向全省、全國，先後參與了衡德高速、青銀高速冀魯界至石家莊段、石黃高速滄州至黃驊港段、大廣高速固安（京冀界）至深州段、大廣高速深州至大名（冀豫界）段、廊滄高速滄州段、廊滄高速廊坊段、連徐高速、葉舞高速、濟邵高速、阿深高速安陽段、烏新高速等工程的建設。在工程建設中，衡水金湖集團始終以“精心施工、顧客至上、力創精品”為目標，以“高效、優質、真誠、守信”為服務宗旨，工程優良率達到100%。