● 兩台林泰閣CSD1500乘坐遠洋班輪發往塞內加爾，現均已順利到達。
● 其中一台CSD1500將於下月投入塞內加爾恩吉吉隆-馬塔姆 42km公路升級項目。
為積極踐行“一帶一路”倡議，參與塞內加爾互聯互通建設，用戶購買了兩台林泰閣CSD1500瀝青攪拌站用於塞內加爾等周邊西非國家的公路建設項目。
林泰閣CSD1500集裝箱式瀝青攪拌站，采用標準集裝箱設計，所有零部件均集成在ISO海運標準集裝箱之中，每一個集裝箱都經過德國船級社認證，可無障礙搭乘國際遠洋班輪，運費低廉且運輸快捷。
該機型設計精巧，布局緊湊，隻需4小時即可完成主機立站。這兩台CSD1500均已在發運前完成預裝和調試，所有部件都嚴格按照出廠檢驗標準排查調試，有效排除了設備到達現場後出現隱患的可能性。
CSD1500 — 運輸圖
CSD1500 — 運輸圖
這兩台CSD1500分別於2023年11月和2024年1月到達塞內加爾境內，其中一台被發往塞內加爾河邊的馬塔姆市，另一台也即將投入項目使用。
該台CSD1500在林泰閣工程師和項目團隊的努力下，成功於2024年3月完成立站調試，將在下月投入塞內加爾恩吉吉隆-馬塔姆 42km公路升級項目。
負責該項目的王站長表示：“這個公路項目馬上就要開工了，林泰閣CSD1500整站為集裝箱設計，可以直接通過集裝箱船運輸，不會耽擱時間，到達現場後，立站方便，性能穩定，經過工程師的調試，很快就能投入生產，給我們解決了很多麻煩。”
塞內加爾是對接“一帶一路”的重要沿線西非國家，該項目預計將在2025年竣工，項目建成後，也將極大地改善塞內加爾當地交通，推動地方經濟發展，加強區域聯係，為當地人民帶來更好的生活和發展機遇。
林泰閣兩台CSD1500，在未來將參與更多塞內加爾公路建設項目，助力塞內加爾交通路網發展。
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