這款載重300噸的混合動力礦用自卸車的成功下線，不僅是中聯重科在露天礦山機械領域的重要裏程碑，更是國產化電傳動礦用自卸車發展的重要一步，標誌著中聯重科在全球最大噸位混合動礦車混合動力的國產化巔峰。
玉柴YC16VTD作為一款16缸V型國產發動機，排量高達52.3L，配套動力電池最大可輸出3223馬力的澎湃動力。該發動機配置專用的電控高壓共軌燃油係統，針對礦山工況進行了標定開發，確保了在惡劣工況下的高效運行。同時采用空-空中冷進氣係統，提高了中冷效率，降低了排溫，可靠性和經濟性得到顯著提升。
ZTE520混合動力礦用自卸車的榮耀問世，打破了國產大噸位礦車對進口大馬力發動機的技術壁壘，為客戶提供了更高效、可靠的動力解決方案，不僅展現了中聯重科在礦山機械領域的技術實力，也展現了玉柴在大馬力發動機領域的自主創新能力，為大噸位礦車動力係統和國產化礦用機械的全球化發展奠定了堅實基礎。
這款載重300噸的混合動力礦用自卸車的成功下線，不僅是中聯重科在露天礦山機械領域的重要裏程碑，更是國產化電傳動礦用自卸車發展的重要一。
2024第十六屆玉博會將於9月26-28日在廣西玉林會展中心召開，對微挖、電動產品（滑移裝載機、小型裝載機）、林業采伐設備等產品感興趣的機友。
重型發動機，主要用在起重機、礦車、物流牽引車等車輛上。為了帶動高性能的重型車輛，就要生產出動力澎湃的心髒。
李漢陽一行在韓珍堂等領導的陪同下，參觀了太重集團展覽館、液壓挖掘機園區和新園區，了解了太重集團的發展曆程、產業布局、企業實力和市場。
在新品發布環節，多款搭載玉柴發動機的徐工裝載機閃耀亮相並交付客戶，同時發布了多項後市場提升政策，為加速市場開拓再添新動能。
為慶祝中華人民共和國成立75周年9月至10月中央廣播電視總台在央視新聞頻道、央廣中國之聲和央視新聞客戶端同步推出係列融媒體直播特別節目。
楊賢金一行來到玉柴南寧基地參觀調研，並看望了在玉柴工作的校友。雙方表示，天津大學與玉柴集團合作由來已久，在聯合科研攻關。
