連日來，1000多台玉柴YCK11發動機正在加速趕製並發往越南，其憑借低油耗、低噪聲、強動力、高可靠等顯著優勢，贏得了越南市場的廣泛認可。今年1-9月，僅越南的訂單量就達到了7500多台，東盟市場成為了玉柴的新增長點。
自RCEP生效以來，玉柴搶抓政策疊加機遇，持續加大創新研發力度，與東盟國家進一步密切業務往來，加強務實合作，產品銷量與日俱增，海外市場競爭力進一步提升。今年8月，玉柴在泰國建立的第一家海外工廠順利投產，與越南金龍汽車合作的工廠也開工建設，為玉柴進一步拓展海外市場打下了堅實基礎。
2004年，玉柴對東盟僅出口400多台發動機，近年來已增長至每年2萬多台，今年預計將達到3萬台。截至目前，玉柴發動機在全球保有量超過70萬台，配套卡車、客車、工程機械、農業機械、船舶、發電機組等平台。
作為國家級展覽館，中國共產黨曆史展覽館對於收藏作品的選擇極為嚴格，玉柴YCK08柴油發動機此次入藏，是對玉柴科技創新成果的高度認可。
七秩風華，東風柳汽奮發圖強鑄就輝煌；四十餘載，玉柴機器並肩同行助力成功。東風柳汽與玉柴的合作源遠流長，從產品規劃。
冷啟動能力是發動機的關鍵性能之一，也是決定其是否具有競爭力的關鍵指標。冷啟動通過在低溫下標定燃燒參數，模擬客戶真實使用環境。
自2018年以來，玉柴陸續投入近30億元，對新一代國六生產線同步開展智能化升級改造，建成了全麵應用5G技術、管理中樞全流程數字化監控、發動。
玉柴定製版星輝動力在設計層麵結合整車進行了20大項、170餘小項專屬化開發，並深入典型場景工況，曆時5年進行了2200萬公裏驗證、600位用戶2。
2024年，在激烈的市場競爭下，玉柴與中聯農機攜手並進，共同應對挑戰，雙方合作再創新高。
