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8月2日,由黑龍江省交投公路投資有限公司牽頭主辦,黑龍江省交投工程建設有限公司、黑龍江省公路勘察設計院、黑龍江省公投中路交通科技有限公司承辦,維特根(中國)機械有限公司協辦的“瀝青路麵就地冷再生技術與應用觀摩會”在質量提升工程項目哈同高速K130處成功舉行。
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此次觀摩會參觀的哈同高速質量提升工程項目采用了維特根W 380 CR基於同步攤鋪的泡沫瀝青冷再生技術,這也是此養護新技術在黑龍江省的首次應用。此次新技術應用和現場觀摩會切實響應了中央加快構建碳達峰碳中和“1+N”政策的體係精神,對提升黑龍江省高速公路養護生產綠色化水平,提高再生工程質量控製,促進公路工程材料再生利用的蓬勃健康發展,起到了積極的推動作用。
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交投集團黨委委員、副總經理韓存玉,集團總經理助理、公路投資公司黨委書記、董事長楊大勇,集團總工程師、公路設計院院長陳柯,集團科技發展部、工程管理部等相關部門負責同誌,權屬公路投資公司、八達路橋公司等相關負責人員及哈爾濱工業大學、東北林業大學和維特根(中國)機械有限公司由韋策圖總裁帶領的專業團隊來到項目現場參加觀摩會。
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精研方案全麵準備 提質工程細節承載質量
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哈同高速哈爾濱至佳木斯段為雙向四車道瀝青混凝土路麵,是黑龍江省一環六射的重要組成部分及黑龍江東部重要的經濟大動脈。現有公路最晚通車路段已服務使用 14 年,由於使用年限較長,重載車輛較多,交通量逐年加大,導致路麵普遍存在車轍、破損等病害。交投集團將其納入了權屬高速公路提質改造計劃中,以提升道路通行品質和服務能力。
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方案實施前,施工方對原有路麵進行詳細調查,全線路麵平整度、抗滑及路麵結構強度整體水平處於良及以上水平,但路麵車轍及破損狀況已處於中級水平。為更好響應國家低碳道路與循環經濟的號召,根據破損情況最終決定采用泡沫瀝青冷再生技術對道路進行提質修複,改造完畢後哈同高速公路左右兩側標高達到一致。改造方案如下圖:
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施工前,對原有路麵材料進行了代表性取樣,並委托哈爾濱工業大學進行了室內配合比設計,設計結果如下。根據實驗結果可知,混合料性能完全滿足規範要求。
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2021-08-06
13:44:03
中國路麵機械網