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![1月21日，由中聯重科自主研製的首台百噸級全國產化電傳動礦用自卸車ZTE210在湖南長沙榮耀下線。ZTE210的成功下線，不僅是礦山國產重大技術裝備的又一曆史性突破，徹底改寫我國百噸級電傳動自卸車核心部件長期依賴進口的局麵，也標誌著中聯重科礦機板塊正式挺進高端礦業裝備市場。]()
1月21日，由中聯重科自主研製的首台百噸級全國產化電傳動礦用自卸車ZTE210在湖南長沙榮耀下線。ZTE210的成功下線，不僅是礦山國產重大技術裝備的又一曆史性突破，徹底改寫我國百噸級電傳動自卸車核心部件長期依賴進口的局麵，也標誌著中聯重科礦機板塊正式挺進高端礦業裝備市場。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202401/22/1080w607hf_1705886592078778.png!1024x1024.jpg]()
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![隨著中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅先生一聲令下，龐大身軀的ZTE210在轟鳴聲中緩緩開出了生產車間。中車株洲電力機車研究所有限公司黨委副書記王鵬先生，廣西玉柴機器股份有限公司高級副總裁譚貴榮先生，中聯重科股份有限公司供應鏈管理部部長王大彥先生及各界嘉賓上百人出席了隆重而熱烈的下線儀式。]()
隨著中聯重科股份有限公司副總裁郭學紅先生一聲令下，龐大身軀的ZTE210在轟鳴聲中緩緩開出了生產車間。中車株洲電力機車研究所有限公司黨委副書記王鵬先生，廣西玉柴機器股份有限公司高級副總裁譚貴榮先生，中聯重科股份有限公司供應鏈管理部部長王大彥先生及各界嘉賓上百人出席了隆重而熱烈的下線儀式。
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![電傳動礦用自卸車是露天礦山中最靈活最高效的運輸設備，自上世紀60年代初誕生以來，一直是全世界各大露天礦山運輸的主力設備。同時，電傳動礦用自卸車也是一種高端裝備，其技術複雜，製造難度極大，全世界範圍內的生產企業屈指可數。]()
電傳動礦用自卸車是露天礦山中最靈活最高效的運輸設備，自上世紀60年代初誕生以來，一直是全世界各大露天礦山運輸的主力設備。同時，電傳動礦用自卸車也是一種高端裝備，其技術複雜，製造難度極大，全世界範圍內的生產企業屈指可數。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202401/22/1080w753hf_1705886592470580.jpg!1024x1024.jpg]()
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![厚積薄發，守正出新。中聯重科有著深厚的礦山裝備基因，早在上世紀80年代，中聯重科就參與了“年產千萬噸級露天礦成套設備”及“百噸級電傳動礦用自卸車”的項目研發，並榮獲國務院表彰。今天，傳承多年技術積澱，中聯重科重新發力，集成最新科技成果，突破多項核心技術，重磅推出行業首台百噸級全國產化電傳動礦用自卸車————ZTE210。]()
厚積薄發，守正出新。中聯重科有著深厚的礦山裝備基因，早在上世紀80年代，中聯重科就參與了“年產千萬噸級露天礦成套設備”及“百噸級電傳動礦用自卸車”的項目研發，並榮獲國務院表彰。今天，傳承多年技術積澱，中聯重科重新發力，集成最新科技成果，突破多項核心技術，重磅推出行業首台百噸級全國產化電傳動礦用自卸車————ZTE210。
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2024-01-22
09:23:00
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