原材料上漲 工程機械行業迎漲價潮

從北京某經銷商處獲得消息，裝載機價格即將迎來上漲潮，30及以下機型每台上漲1萬元，50及以上機型每台上漲2萬元，許多經銷商已經收到主機廠的調價通知，調價周期為10月1日起。

事件背景

本次價格上調的原因主要是：原材料價格持續上漲，特別是工程機械主要使用的鋼材和橡膠等價格大幅上漲；國家環保檢查力度的不斷加大，供應鏈上遊限產造成的供應資源緊缺、外購外協廠環保成本上漲等因素的影響，使行業各主要主機廠的價格上調已經如箭在弦，勢在必行。

從中國鋼材價格網了解到，本周山東鋼材均價達到了4154元/噸，而去年7月山東鋼材價格僅為2601.8元/噸，短短一年多時間上漲幅度高達60%。從今年4月份以來，連續8周山東鋼材價格一直保持上漲勢頭。最新天然橡膠價格達到了12800元/噸，而去年同期上海天然橡膠價格僅為10585元/噸，一年來每噸天然橡膠上漲2215元，上漲幅度為21%。而環保方麵帶來的影響更為明顯，今年被稱為“史上最嚴環保年”，環保部針對鋼鐵等汙染企業推出了督查拳套組合“五步法”，即督查、交辦、巡查、約談、專項督察的一套“組合拳”，而堪稱史上最嚴的第四批環保督查已經啟動，京津翼地區和廣東省、山東省、四川省、江蘇省的重點督方案也已發布。

對工程機械行業的影響

鋼材是工程機械最重要的原材料,也是產品成本構成中的主要部分。一般來說,直接鋼材占到工程機械產品成本的13%~15%;若再加上液壓件、發動機、外購件等配件用鋼,全部鋼材約占到工程機械產品成本的30%以上。 工程機械製造主要是用的中厚鋼（10-20毫米）：2017年中厚板平均價格相對於2016年均價增長30%左右20mm中厚板現貨價格自2016年初開始觸底反彈。截至2017.8.15，中厚板價格已從最低價格1800元/噸上漲至近4000元/噸。考慮到上市公司采購原材料通常采用長協價，采購價格波動較小，且采購周期半年或者一年。

工程機械企業通過漲價應對原材料成本上升 1、對於汽車起重機，鋼材成本占比約為17%。若鋼價提升33%，需要產品價格提升5.61%（33%*17%）才能覆蓋成本。 2、對於挖掘機，鋼材成本占比約為20%。若鋼價提升33%，產品價格提價6.6%（33%*20%）才能覆蓋成本。 工程機械龍頭公司定價能力較強，具有很好的成本轉移能力一般還可以通過以下幾種方式進行應對成本上漲：1、集中采購，降低成本（議價能力比較強的企業適用）；2、借產品升級（發動機升級、工業4.0升級）提價；3、產業鏈均攤漲價壓力。

其實早在去年下半年便傳出了“工程機械行業即將迎來漲價潮”的風波，但主要工程機械企業鑒於行業形勢剛剛好轉，用戶購買力有待恢複，主動承擔了原材料上漲帶來的陣痛，而商用車行業去年底價格均有所上調。今年以來，工程機械行業一直呈現持續上漲的勢頭，部分主機企業甚至出現了賣斷貨的現象。在環保督查力度不斷加大，原材料價格及人工成本不斷上漲的持續壓力下，部分主機企業終於頂不住了，出現價格調整實是必然的結果。

未來走勢判斷

此次，裝載機價格首先出現上調，其他工程機械價格是否也會跟著上漲呢？您是如何看待這件事的呢？歡迎留言探討！