裝載機的車怎麽樣

答案1裝載機在平路上行駛複時鬆開駐製車製動杆，掛二擋不能起步；或在坡道d上行駛時拉緊駐車製動杆，裝載機產生滑溜。以上情況說明駐車製動器出現故障，應進行如下檢查： 1、將車停在平地上，掛上低速擋，車輛前後墊上三角木或石塊，以防裝載機滑溜。 2、將駐車製動杆拉到底，人到車下麵檢查摩擦片和製動盤的結合情況。如果

答案1裝載機在平路上行駛複時鬆開駐製車製動杆，掛二擋不能起步；或在坡道d上行駛時拉緊駐車製動杆，裝載機產生滑溜。以上情況說明駐車製動器出現故障，應進行如下檢查： 1、將車停在平地上，掛上低速擋，車輛前後墊上三角木或石塊，以防裝載機滑溜。 2、將駐車製動杆拉到底，人到車下麵檢查摩擦片和製動盤的結合情況。如果沒有靠緊，應檢查拉杆是否過長；若拉杆不過長，應檢查各銷軸是否鬆曠；若銷軸不鬆曠，應調整摩擦片與製動盤的間隙，邊調整邊拉緊試驗，直到摩擦片與製動盤能緊密結合為止。 3、有時拉緊駐車製動後，摩擦片與製動盤能靠緊，但不起製動作用，此時應檢查接觸表麵是否有油汙。

答案21. 動臂油缸內泄。 密封損壞。 裝載機在使用中由於液壓油被汙染或油變質，使油缸內密封件磨損，老化從而達不到封油的效果，造成係統壓力內泄，大臂油缸屬於執行元件，油缸發生內泄時係統壓力傳到油缸後一部分壓力從回油管卸壓回到油箱，造成大臂無法提升，或提升無力。 2. 分配閥內泄或壓力調整不當。 分配閥。

答案21. 動臂油缸內泄。 密封損壞。 裝載機在使用中由於液壓油被汙染或油變質，使油缸內密封件磨損，老化從而達不到封油的效果，造成係統壓力內泄，大臂油缸屬於執行元件，油缸發生內泄時係統壓力傳到油缸後一部分壓力從回油管卸壓回到油箱，造成大臂無法提升，或提升無力。 2. 分配閥內泄或壓力調整不當。 分配閥。 分配閥剖麵圖。 分配閥是控製液壓係統壓力的執行元件，當分配閥內泄或主安全閥壓力調整不當時，整車係統壓力偏低，液壓係統工作無力，造成大臂無法提升或提升緩慢。 3. 工作泵內泄或花鍵磨損。