答案11、裝載機的管路連接有泄漏,管路接頭有梗阻,裝載機液壓缸內漏等;2、裝載機先導壓力值發念頭怠速低於2.2MPA。
答案2裝載機轉向重的原因有:1、吸油油路阻塞或液壓油粘度過大。;2、慢轉方向盤輕,快轉方向盤重;3、快轉方向盤與慢轉方向盤均沉重,並且轉向油缸工作無力。
裝載機的轉向係統中,用放大閥還用優先閥嗎?管路是什麽連的?
答案1流量放大閥在液壓係統中就是用低壓小流量的液壓油控製高壓大流量的液壓油。類似於先導式分配閥,和電路中的繼電器。作用就如名稱一樣,是增大流量的。裝載機上的流量放大閥是作用於轉向油缸,控製方向的。
答案2先把20分給我我再告訴你哦,嘎嘎