7月9日，京津城际无碴轨道施工现场会暨全线决战再动员会在北京召开，铁道部党组成员、副部长卢春房，京津城际铁路有限公司总经理朱崇钢、常务副总经理王志坚，中铁工程集团公司总经理李长进、副总经理刘辉等出席会议。
会议组织参会人员到中铁二局京津城际北京环线特大桥DK17＋617～DK19＋494区段博格板铺设施工现场观摩无碴轨道先导段施工，对中铁二局在较短时间内攻克中国首段时速350公里无碴轨道施工难关给予好评。
在动员大会上，卢春房副部长对京津城际今年上半年取得的成绩给予了充分肯定。各参建单位为实现铁道部提出的京津城际轨道交通工程2008年8月1日开通运营的既定目标，把最优秀的人员派到京津城际施工现场，加强了组织指导和施工管理工作，全体参建将士精神饱满，干劲充足，现场安全稳定，工程质量可控。京津城际轨道交通工程是我国第一条时速300至350公里的城际客运专线，线下工程质量至关重要，是整个工程的重中之重。在施工过程中各个环节必须到位。京津城际轨道交通工程的建设举世瞩目，是铁道部的头号工程，对全路影响深远。各单位要进一步认清建设警津城际轨道交通工程的伟大意义，把握机遇，顾全大局，在京津城际最后的冲刺决战中，攻坚克难，圆满完成京津城际工程建设，铁道部将信守承诺，兑现合同。
李长进总经理在讲话中表示，京津城际轨道交通工程是一项伟大的政治工程，深感工期紧迫，任务艰巨。集团公司将继续加强对所属各参建单位的大力支持和督促力度，积极响应铁道部号召，又快又好地把京津城际轨道交通工程建设成我国一流的铁路客运专线，向全国人民交一份圆满的答卷。
中铁二局总经理唐志成在发言中表示，铁道部、京津城际铁路有限公司选择中铁二局作为京津城际北京段的牵头单位，是对中铁二局的极大鼓舞和信任。中铁二局一定把京津城际际轨道交通工程作为中铁二局的生命线、政治线，作为中铁二局的头号工程来实施，在人力、物力上给予充分的保证。目前中铁二局在京津城际铁路建设中，与设计、监理、咨询公司密切配合、共同努力，已完成了京津城际各阶段的目标任务。已投入京津城际设备2.2亿元，垫付现场资金近亿元，为京津城际的建设作出了不懈的努力。中铁二局下一阶段的任务还十分繁重，除了做好无碴轨道的施工外，我们还将承担全线的铺轨任务。中铁二局虽在资金上面临巨大压力，在技术上还有很多难关需要度过，但中铁二局有信心、有决心按照卢副部长的讲话精神和京津城际公司的安排，举全局之力做好下一阶段的工作，为京津城际的按期建成作出应有的贡献。
