在经济衰退下 印度起重机真的衰退了吗？

他们对现在全球经济下滑的所带来的影响感觉更加强烈。
　　公司总经理Sorab Agarwal说：“由于现在工业发展速度突然放缓，对起重机的需求主要都来自于基础建设，其中最大的需求来自于新建的发电站和地铁项目。 
　　“我相信政府提出的（经济刺激）计划和印度政府集中精力搞好基础建设的努力在未来6到8个月会平衡印度市场对起重机的需求。但由于金融公司对设备贷款方面的条款和手续越来越严格，会给直接用户在筹集资金方面造成更大的困难。” 
　　公司起重机的开发主要针对国内用户，其中最畅销的是全系列吊重行驶起重机，但公司也生产移动式塔式起重机。“印度用户需要的是价廉物美又结实的产品。吊重行驶起重机价格便宜，深受用户欢迎。由于这类起重机的维护非常简单，相对于价格较高的伸缩臂叉车来说，印度的用户更偏好这些价格便宜、使用高效的吊重行驶起重机。 
　　“我们生产两个型号的移动式塔式起重机。MTC 2418高24 m，臂架长18 m。它可以通过牵引车全挂行驶，并用交流发电机供电；也可以半挂行驶。第一种形式由于可以自己发电，很受偏较远地区的欢迎。MTC 3625 为半挂车，高36 m，臂架长25 m，在印度非常适合用于建造10层楼的建筑。” 
　　对于印度的用户来说，费用是一个重要因素。Sanghvi说：“我们有专门的技术人员进行二手履带起重机的翻新。如级起重机，我们从马尼托瓦克购买二手履带起重机，进行拆除和翻新，然后再将它们派出去工作。新机器的价格非常昂贵，而我们就只要花一半的价钱就买了一台新起重机。” 
　　像马尼托瓦克这样的跨国公司，应该考虑到这个问题。Joshi说：“印度的用户对价格非常敏感。印度工厂里所生产的起重机在设计上与马尼托瓦克其它工厂所生产的起重机完全一样。但为了满足印度用户的需求，起重机的参数可能有所不同。 
　　不管这台起重机是在印度生产的还是在欧洲生产的，都使用同样的设计、同样的技术和同样的零部件。一些选装件，如风速仪或遥控装置，由于用的并不广泛，所以没有配备，但起重机的其他部件在任何地方都是一样的。” 
　　简单可靠、物美价廉的印度产品为自己打开了一扇通往海外的大门。 ACE的说：“我们在过去的两年里一直在开发中东市场，尤其是阿联酋、阿曼、卡塔尔、阿拉伯和伊朗。我们去年在南非市场有了很大的突破。那里的用户发现吊重行驶起重机非常经济实用、高效可靠，只要用其他物料搬运机械的部分价钱就可以干同样的工作。 
　　“我们在罗马尼亚购买了一家工厂，准备在那里组装吊重行驶起重机。不幸的是，由于全球经济形势的变化，也由于我们现在把所有的精力都放在印度市场上，该厂还未能投入使用。但我们相信， 2009年年内将开始在罗马尼亚的工厂生产和销售我们的起重机”。 
　　尽管全球经济不景气，但起重机在印度市场上的前景依然看好。 Sanghvi说： 
　　“印度政府投入了大量资金在电力工程、基础设施和水力工程的建设上。只要这些项目上有投资，就需要大量的起重机，所以这对我们来说非常有利。尽管现在全球不景气，我们机器的使用率依然有85%，这在经济衰退时期是很高的。” 
　　同意这个观点。“现在舆论认为，在全球其它地区经济萎缩时，印度经济也放慢了脚步。工程项目也许放慢了，但并没有停止。住宅建筑跟世界其它地区一样收到了打击，但其他经济却没有受到影响。 
　　印度政府在上一季度宣布的经济刺激计划就是为了保持基础建设的增长。对印度来说，基础设施尤为重要，这些工程项目不应该放慢脚步。 
　　“亚洲现在最大的起重机市场是中国。但从发展趋势和增长模式来看，印度正在逐渐发展壮大中。从对机械设备和工程项目的需求上看，用不了多久，印度便可以追上中国了”。

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