液壓挖掘機是廣泛使用於土建、水利工程等基本建設的工程機械，在液壓挖掘機的工作過程中經常需操縱油門，為了實現對發動機油門的控製，必須使控製裝置與發動機油門行程相匹配，這可以通過更改控製裝置或改變發動機行程來實現這一目的。但是，更改控製裝置有其局限性，它僅適用於閉環設定式控製裝置；而如果對發動機開環設定控製器，就沒有反饋裝置對控製信息進行調整，因此就隻能通過更改發動機行程來實現兩者的匹配。
由於發動機結構複雜、空間緊湊，如何在不改變發動機原始結構的前提下，在有限的空間內，實現發動機油門行程的自由改變，且兼顧發動機固定裝置的安裝距離，這成為挖掘機發動機油門控製的難點。
近日，在沃得重工研發人員的努力下，這一難題獲得解決，並成功申報。它是一種發動機油門輔助拉杆，包括輔助拉杆體、限位塊。本發明結構簡單，安裝維修方便，隻要在發動機原有的油門拉趕上增設一輔助拉杆，就能在不改變發動機原始結構的前提下，在有限的空間內改變發動機的油門行程，兼顧了發動機固定裝置的安裝距，解決了發動機油門控製的難題，可以滿足不同的發動機油門控製要求。
