2011年8月8日，風和日麗，陽光明媚，洛陽中集淩宇汽車有限公司汽車工業園內彩旗招展，張燈結彩，隆重舉行出口喀麥隆客車項目首批50台車的發車儀式。洛陽市出入境檢驗檢疫局副局長白正明先生、工程師韓庚林先生、市商務局外貿科科長李留成先生、市商務局辦公室主任劉永見先生、洛陽中集淩宇總經理劉寶山先生、副總經理胡柏林先生、客車事業部總經理王振先生、營銷公司副總經理郭朝陽先生，以及參加設計製造的部分員工出席了此次發車儀式。公司總經理劉寶山先生，市出入境檢驗檢疫局白正明副局長，商務局外貿科李留成科長分別作了重要講話。
洛陽中集淩宇總經理劉寶山劉總在發言中指出：“為了適應當地的運營環境及道路狀況，該批訂單存在車型多樣化、個性化、特殊要求多等特點，且在生產過程中外方還多次要求調整產品設計方案。中集淩宇客車事業部的領導、員工頂住了交付壓力，經受住了高溫考驗，放棄了節假日休息，雙班開工，最終按期完成了生產任務，順利通過了外方檢驗代表、國際檢驗機構SGS和洛陽出入境檢驗檢疫局的三重檢驗。”洛陽出入境檢驗檢疫局副局長白正明先生和洛陽市商務局外貿科李留成科長在隨後的發言中也強調：中集淩宇汽車有限公司是洛陽市的重點企業，公司發展的越快，業務範圍開展的越廣泛，對洛陽市經濟的發展就越有好處。作為市政府部門，我們要努力做好本職工作，為企業服務，為整個洛陽市的發展服務。
此次出口車項目的買方是有著“小非洲”之稱的喀麥隆。自1960年獨立以來，喀麥隆政府一直比較重視國內的交通運輸事業，到目前為止，全國已初步形成以公路運輸為主體的陸、海、空立體交通網絡，公路裏程49600公裏，但由於自身經濟的限製及其他種種原因，道路主要以土路為主，硬化路麵僅3000餘公裏。喀麥隆的城市交通運輸也麵臨著車輛老舊，數量嚴重不足的問題。為此，喀麥隆政府製定了客車及公交車的發展規劃，由政府委托IBD公司到中國實地考察。IBD公司曆經近一年時間調查，確定與洛陽中集淩宇汽車有限公司和中國機械進出口總公司合作並最終通過喀麥隆政府的批準，在2011年6月正式簽約了500台意向訂單，頭批50台當月即投入生產。整個生產過程曆時近兩個半月，於七月末完工，並順利通過各方檢驗。為我公司客車的出口開創了一個新紀元。
