全柴動力控股子公司天和機械8萬噸鑄造項目28日達產。該項目采用國際領先的水平靜壓造型、冷芯盒製芯 、高效強力混砂等工藝，可為全柴係列發動機產品提供高品質缸體。全柴動力董事長謝力在達產儀式上表示，在汽車柴油發動機市場競爭日益激烈的背景下，全柴動力作為獨立的發動機廠未來將搶占非道路發動機市場的發展
今年以來，國內工程機械行業保持平穩的增長形勢。今年1至11月，全國內燃叉車的產量達18.27萬台，同比增長31.06 %；裝載機市場累計銷售226721台，同比增長14.43%；11月份挖掘機市場環比繼續下滑，但同比增長仍超過10%。農業裝備市場由於國家補貼政策的延續今年繼續穩定高速增長。
今年前10月全柴叉車發動機銷量增長167%，工程機械發動機銷量同比增長31%，天利動力大功率發動機銷量同比增長44%。麵對今年以來激烈的市場競爭和行業形勢，全柴係列多缸柴油機銷量從9月份起重回行業第三位。全柴動力叉車與天利動力係列發動機的快速增長也證明非道路用發動機的巨大市場前景
