工程機械回歸理性 不妨“從頭再來”

工程機械行業從來都不乏激情與英雄，所以才有十年增長，翻了數番，並獲得了中國機械裝備製造業增長速度最快、進入全球市場最具競爭力的機械產業等一係列桂冠……甚至中國最富人物赫然誕生於此。
　　攻城掠地、占山為王、資本運作算是長袖善舞的工程機械行業的幾大特點，同時也造就了財富神話。千萬、億萬富翁直至中國首富，至少說明了一點，這個行業的財富效應突出，那麽根據資本的天然屬性，也就必然造成了資本的趨向與選擇性。換言之，中國工程機械行業、特別是挖掘機的超高利潤，讓人心向往之，嗜利的資本趨之若鶩也就不足為奇，加之，行業自身的炫富心態、暴發戶似的張揚，造成了吸金現象的加劇。
　　中國工程機械行業需要健康良性發展，正如一個健康的人體，不僅要有健康的體格，更需要有健全的人格和心態。
　　“降溫退燒”刻不容緩
　　早在數年前，有識之士即指出，中國工程機械行業需要修正發展思路，需要培育優秀的行業文化，以保證企業的良性發展。
　　曆經近十餘年的飛速發展，坦率地說，中國工程機械行業需要沉澱和冷靜，更需要理性。長於規模競爭、喜歡攻山頭、占山為王，使得行業內充斥了喧囂與浮噪，產品同質化嚴重，基礎件、關鍵件等要素問題長期沒有得到解決，技改、研發等一些基本功被忽視甚至無視。所以，有識者說，市場冷清一下，對治療過熱發燒的行業，或許不是一件壞事！
　　如果有惡性競爭，如果有更多的不良債務，挖掘機的價格戰將在所難免。市場競爭短兵相接，最有效的辦法自然是價格戰，這也是最通用最簡便的做法，然而殺敵一千，自損八百。而價格的決定因素，在市場經濟中的惟一條件即供求關係！所以人為幹預，非但不現實，也是不可能奏效的！
　　對於後進入者來說，隨著行業門檻的抬高，保持良好的業績，必然需要更多的能力和努力。
　　現金流枯竭
　　當年令人驚歎的年終重獎一筆即59萬元，得獎者洋洋自得、心花怒放，現場觀者人人豔羨，從出境旅遊埋單、包消費，到今天買挖掘機送寶馬、奔馳從預付款、抵押貸款、信用貸款、分期付款到預銷售、零首付，承兌匯票一一出現，工程機械銷售手段已無所不用其極。
　　無論製造商還是代理商，挖掘機的非理性競爭似有甚囂塵上之勢，大家的興奮點，賭的無非是未來市場的高增長！
　　世界最大經銷商——卡特彼勒公司的利星行中國代理，提及此事可謂錐心之痛：我也不想送奔馳，我也不想分期，可是沒辦法！連高端的卡特利星行也不得不屈服於中國的市場潛規則（如果說這是一種規則的話），目的隻為了銷量好看。
　　付款拿貨，買東西付鈔票，這個自商品經濟出現以來的市場準則，在中國工程機械市場大有名存實亡之勢！
　　然而天下沒有白吃的午餐，早有市場傳聞，一些知名企業已出現資不抵債，眾多主機製造商存在不良資產已不是秘密。按照坊間的說法，一些龍頭企業有超過100億元的應收債款，甚至高達300億元，從某種意義上說，已經資不抵債。
　　有中國工程機械知名代理商分析，目前市場挖掘機存量超過1萬台，六~七成在銷售渠道即經銷商手中，這還不包括個別用戶零首付後退貨，即拿走不用準備退回的少量產品（這一部分約占總量的7%左右）。這部分資金絕大部分壓在了經銷商身上，即製造商賬麵已顯示售出，而實際尚存在銷售渠道中。
　　現金流枯竭，已成為當今市場的重要話題。這不僅讓人聯想起了一部描寫二戰時期日軍攻擊珍珠港始末的電影《虎！虎！虎！》。影片中日本天皇決定要展開攻擊，但美軍高級將領卻不把這當成一回事；他們雖然攔截了日軍的通訊，但卻把這項重要消息壓了下來，甚至對雷達上的警訊也視而不見，連發現日軍強大的海軍艦隊逼近珍珠港時都未警覺到事情的嚴重性。最後終於爆發珍珠港事件，美軍在毫無戒備的情況下，損失慘重，太平洋艦隊幾乎全軍覆沒。這部電影描寫的雖然是曆史，但聯係到目前中國工程機械行業“竭澤而漁”、“割肉補瘡”式的促銷手段，卻不禁讓人有似曾相識的感慨。從頭再來？
　　雖然困難重重，前路漫漫，然而不可否認這是一個充滿活力的產業，是一個最具成長能力和競爭力、已經高速增長，還將繼續發展的朝陽產業。
　　作為一個高度市場化，自由競爭相對活躍且全球競爭參與程度較高的產業，僅此一點，中國工程機械行業仍是一個值得尊重和發展潛力巨大的產業。同時，工程機械產品也是在中國機電產品出口中擁有較大自主權、定價權和競爭力的產品之一。在這樣一個大背景下看待中國工程機械行業的發展，仍是值得敬仰的。比起行業壟斷、非正常營利和權力尋租獲得的暴利產業而言，受到人們的普通看好，也並非言過其實。
　　日本川崎公司的代表說，他很喜歡一首名叫《從頭再來》的歌曲，他最近要把這首歌學會：心若在，夢就在，隻不過是從頭再來！
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　　王玉玨：做精做強才能持續發展
　　本報記者 徐 斌
　　2011年12月17日，在安徽省機械工業協會舉辦的2012年機械工業經濟形勢報告會上，中國機械工業第一設計院副院長、中國工程機械協會常務理事王玉玨作了題為“2012年工程機械行業經濟形勢分析”的專題報告。
　　王玉玨說，工程機械是我國國民經濟的重要裝備工業。“十五”、“十一五”以來，我國工程機械有了較大發展。一是企業增多。全國規模以上企業已有2000多家，出現了以徐工、三一重工、中聯重科、合力叉車、山推、柳工等為代表的一批大型和重點骨幹企業。二是產品升級。現在我國已能生產1000噸全路麵起重機、3200噸履帶式起重機、15米盾構機、525馬力推土機、72米混凝土吊車、45噸叉車和正麵吊等等，在許多領域已經替代了進口。三是產銷增長快。2010年全國工程機械總產量達3000萬噸，銷售收入達到4367億元，名列世界第一，並占世界總量的一半。今年以來盡管受到經濟形勢趨緊的影響，工程機械仍保持旺盛的增長勢頭。前三季度完成：挖掘機15.14萬台，同比增長31.33%；起重機502.7萬噸，增長37.1%；叉車11.19萬台，增長12.55%。預計今年工程機械可達5000億元。四是出口量大。前三季度，工程機械出口創匯達110.85億元，同比增長50.2%，預計全年出口可達150億美元，出口最多的有挖掘機、叉車、裝載機等。
　　但是，目前我國工程機械行業也存在一些問題。一是產能過剩，目前我國挖掘機產能已達62萬台，而去年全世界才銷售30萬台，全部給我國銷售也用不完；2015年我國規劃叉車29萬台，而合力叉車2011年就達7萬多台，他們規劃2015年達12萬~15萬台，占全國的一半。二是不少企業還在粗放經營，行業生產集中度不高，同質化現象比較嚴重。三是關鍵技術和關鍵部件依賴進口，受製於人。
　　王玉玨分析了當前工程機械發展環境，他認為，從需求看，我國正在加強水利、鐵路、公路建設，房地產建設繼續發展，海洋工程也在實施，固定資產投資每年增長都在20%以上，對工程機械需要量增多。從融資看，各大銀行都看好工程機械企業效益好、回收快的特點，支持工程機械企業投資發展；同時國家鼓勵擴大民間投資，對工程機械企業也是有力支持；從自身看，通過“十五”、“十一五”以來的技術改造和技術引進，我國工程機械水平提高，許多企業已采用先進的切割、焊接、裝配技術和工藝，企業實力增強，不少企業在國際上已占有一席之地，今後發展前景繼續看好。
　　對於工程機械今後的發展，王玉玨提出，“十二五”規劃到2015年全國機械銷售額達到9000億元，年平均增長17%，其中出口額達到260億元。實現這一目標，行業應采取以下措施向做精做強發展：發展大型工程機械，加快新產品開發，除已有的產品外，要大力發展海洋工程機械、城市垃圾回收機械、無腳手架作業機械等等；提高關鍵零部件技術水平和製造水平，改變受製於人的被動局麵；加快企業重組，培育航母型國際知名公司和一大批專、精、特、強企業；提高工程機械行業檢測試驗技術水平，促進產品質量和水平升級；建立二手設備的交易管理機製，規範行業租賃和融資租賃運作體係；建立產品裝調、維修、操作工職業技能培訓體係，發展製造服務業，提高維修服務水平。