1月6日，河南省三淅高速東溝特大橋30米T梁首架成功，這標誌著全線控製性工程施工取得重大突破，同時也翻開了十五局一公司三淅高速新的一年裏施工生產新的一頁。
東溝特大橋全長1988米，全橋30米T梁310片，40米T梁250片。東溝特大橋地處東溝“V”型狹穀，坡陡溝深，地形險要，施工場地布置受限，施工材料進場困難。在這惡劣的地理環境中T梁預製和架設，施工難度可想而知。
項目領導帶領技術人員迎難而上，冒著凜冽的寒風，深入施工一線積極備戰，嚴格按照冬季施工方案規範施工；詳細檢查預埋件、測設支座中心線、複核墊石標高等，配合省質監站提前一周完成三階段驗收。根據東溝特大橋曲線複雜、縱坡大、支座形式多且複雜的特點，優化T梁架設方案，對工班進行詳盡的安全技術交底，製定多項預案。利用架梁時機，開展導師帶徒，放手大膽使用新人，增長了新分大學生技術員的見識和技術水平，為公司的發展培養有用人才。
在詳細檢查架橋機各連接件、鋼絲繩、電器係統、卷揚機、液壓係統，通過試吊運行測試確認安全狀況後，下午16時正式開始30T梁架設，經過半個多小時的奮戰後首片T梁順利架設成功！鞭炮聲、歡呼聲響起，參建員工們個個歡呼雀躍，喜悅之情溢於言表。
此次T梁的順利架設為十五局一公司三淅項目迎來了2012年施工的開門紅，極大的鼓舞了參建員工的士氣，為後期架梁工作的開展提供了寶貴的經驗，同時為三淅高速2012年通車目標的實現打下了堅實的基礎。
