2月16日上午，鐵四院設計的珠海市首個以BT模式建設的交通項目--珠海市金港路橫琴北段（橫琴二橋）工程正式開工。珠海市委書記李嘉宣布開工。鐵四院董事長蔣再秋、副院長謝海林、副總工程師羅世東等受邀出席了開工儀式。
橫琴二橋工程路線主線全長6.8公裏，均為橋梁，總投資為21.67億元，工期24個月。該項目是珠海市打造珠江口西岸交通樞紐城市的重點工程，也是橫琴新區通往主城區的第二通道。其中主橋橫琴二橋采用（100+400+100）米的雙拱肋鋼桁拱橋，似“海鷗”展翅，極具美感，建成後將成為內地第二座大跨度公路鋼桁架拱橋。
鐵四院2011年5月中標，6月與珠海市交通集團公司簽署了工程勘察設計合同，9月與12月分別完成初步設計和施工圖設計。
