在對超硬切削工具需求很大的鑄鐵加工中，特別是從精加工到半精加工中的連續加工以及弱斷續加工的廣泛用途中,本公司開發出能達到原有材料1.5倍以上的長壽命、且具有卓越可靠性的2種CVD塗層材料“Ace Coat AC405K/AC415K”，並從2012年1月16日開始銷售。
鑄鐵被廣泛用於從日用品到大型機械、汽車引擎、曲柄軸、凸輪軸、刹車盤等各種用途，是一種具備高硬度和高粘性、防振隔音、耐熱性等性能的鐵和石墨的複合材料。
近年來，在汽車領域，為了改善耗油量，對各部件輕薄化的要求日益提高，越來越多地使用強度更高、切削加工性差的球狀石墨鑄鐵（可塑性鑄鐵）代替原來的灰鑄鐵（普通鑄鐵）。另外，在部件加工生產工廠，為了降低成本，提高工作機械的性能，切削速度不斷向高速化發展，在這種嚴苛的加工條件下，更要求鑄鐵加工工具能穩定的保持較長的使用壽命。
為了滿足這些需求，本公司開發出用於鑄鐵高速和連續加工用的新型材料“Ace Coat AC405K”，以及用於包括連續加工到弱斷續加工在內的普通加工用新型材料“Ace Coat AC415K”。
住友電工開發出鑄鐵車削用新材料"Ace Coat AC405K/AC415K"
本產品的特長如下所示。
(1)通過新塗層技術大幅提高耐磨損性
AC405K、AC415K均采用了新塗層技術，這一塗層技術是在以往細微、平滑的CVD塗層“Super FF Coat”的基礎上進一步發展而來的。塗層膜內部用來形成TiCN（碳氮化鈦）層、保證耐磨損性的瓷粒也更為細微，硬度更高。通過這一新技術，耐磨損性與原有產品相比提高了約50%，精加工切削連續加工中的最大合理切削速度達到570m/min.（AC405K），半精加工中普通加工的最大合理切削速度達到400m/min.（AC415K）。在鑄鐵加工過程中可使車削速度實現大幅度的高速化。
(2)提高高速加工領域的工具壽命的可靠性和穩定性
通過塗層膜內部應力控製技術，降低CVD塗層膜特有的殘留拉伸應力，提高了抗缺陷性。另外，在具有耐熔接性的αAl2O3（氧化鋁）層和TiCN層的鄰接處形成高粘附性的中間層，可大幅減少熔接以及塗層剝離而引起的刀頭損傷。從而使高速加工時刀頭的抗缺陷性比原有產品提高1.5倍以上，大大提高了工具壽命的可靠性和穩定性。
銷售價格和本公司的原有產品相同。通過運用本產品，在精加工到半精加工領域可實現高速化的鑄鐵切削加工，保持穩定的工具更換周期，大幅削減加工成本。
另外，在鑄鐵車削用途中，通過組合使用擅長鑄造麵、斷續加工的“Ace Coat AC420K”，形成“AC400係列”，可覆蓋從精加工到粗加工、從連續加工到強斷續加工的所有領域，從而大幅提高鑄鐵車削加工的效率，減少加工成本。
“Ace Coat AC405K/AC415K”概要
【產品係列】
負刀頭：180款（AC405K+AC415K）
正刀頭：92款（同上）
合計：272款
【銷售計劃】
第1年： 4億日元、3年後 17億日元
【標準價格】
標準品 CNMG120408N-GZ 770日元（含消費稅808日元）
【發售時間】
從2012年1月16日開始銷售上述“產品係列”所示的124款，其餘150款將從3月中旬開始銷售。
Ace Coat、Super FF Coat 是住
