借助SCR排放控製技術，符合Tier 4排放標準
凱斯工程機械在2012世界混凝土展上推出了其全新的621F係列輪式裝載機。與之前機型相比，新機型可節約燃油10%，同時提供了更強的動力，加速更快、作業周期更短、行走速度更快。
新的凱斯621F輪式裝載機沿襲了這一產品線上其他機型的發展軌跡，在老版E係列機型的基礎之上改進而來。為了達到Tier 4清潔排放標準，凱斯F係列輪式裝載機使用了選擇性催化還原(SCR)技術，這項技術可以有效降低排氣係統在充分燃燒時的溫度。
“凱斯輪式裝載機原本就是行業內燃油經濟性的佼佼者，SCR技術更加穩固了我們領導者的地位，”凱斯品牌營銷經理蒂姆•奧布萊恩說，“同時，我們還增加了機器的動力並加快了反應速度，為承包商提供性能和經濟性的最佳融合，從而使得他們在競爭中能夠脫穎而出。”
凱斯621F輪式裝載機
凱斯621F輪式裝載機
凱斯621F輪式裝載機6.7升的發動機達到了Tier 4標準，動力可達162馬力(121 kW)。在裝載鬥容2.1立方這一級別的機型中，凱斯621F工作重量可達12084千克。
顯著的節油成效
“在同級別的機型中，凱斯621F輪式裝載機擁有最佳的燃油經濟性及性能，奧布萊恩說。“同其他F係列機型一樣，根據不同作業動力需求，621F提供了四種工作模式以節省燃料和提高動力，四種模式為簡易模式、經濟模式、標準模式和自動加力模式。”
新的雙重停機模式功能，最大限度地提高燃油經濟性並可監測重要的發動機部件。使用節能模式，操作手可以限製機器閑置時間，超過一定時間機器便自動關機，這一時間的設置可以每五分鍾遞增。
“發動機自動關機功能，可以節約高達百分之30的燃油消耗”，奧布萊恩說。
突破性的生產力
新的凱斯輪式裝載機包括標準限滑前後軸，在任何工作環境下都可提供優異的牽引力，特別是在不緊實的表麵，如礫石。可選的重型前後軸以及前軸差速器鎖及常規後軸的差異，當在堅硬表麵工作時能夠減少輪胎的磨損。標準四速變速器和手動強製降檔功能提供最大的牽引力並增加鬥的穿透力。
“凱斯621F輪式裝載機應用範圍廣泛，從建築工地到聚集操作”，奧布萊恩說。“我們還提供“價值王”部件可選包，利用了我們獨特的中置冷卻模塊”。“價值王”部件可選包為在水泥廠，農業和其他灰塵或微粒環境應用的機器操提供特殊冷卻和空氣過濾元件。
獲得獎項認可的凱斯操縱杆轉向使操作手能夠實現操縱杆和方向盤之間的無縫轉接，從而提供生產效率。一個可選的雙向液壓控製係統可用。凱斯powerinch功能可讓操作者在狹小的空間快速準確的接觸到目標，無論發動機轉速如何。powerinch保持高轉速以提供最大的液壓傳動與控製。
舒適的駕駛環境
凱斯621F是最新的F係列輪式裝載機，提供了更好的舒適度和安全性能，幫助提高操作產能。駕駛室提供廣闊的視野，可以查看到鏟鬥邊緣或附件而不受阻，寬大的窗戶和斜罩則提供清晰的後方視野。
凱斯F係列輪式裝載機還提供一個新的後視鏡，顯示器上可調色彩的廣角攝像頭。攝像頭的選擇幾乎可以消除盲點，尤其是和其他機器或者工人一起施工時，是確保安全操作無死角的理想工作裝備。
“對於每個角落機器都具有良好的視野可以提高繁忙的工作場上每個人的安全度 ”，奧布萊恩說。“凱斯F係列輪式裝載機提供一流的後視能力和前方及兩側的全景視野，以提供操作者操作時的自信並提高生產力。”
凱斯621F輪式裝載機擁有先進的儀器組，監測燃料消耗並且使操作手可自主調整各種功能而無需依賴於專業服務技術人員。所有凱斯F係列機型還提供符合人體工程學和擁有七種可調節方式的加熱座椅。
多功能附件增加額外價值
凱斯為621F輪式裝載機提供了一係列的附件，包括貨叉，清掃器，起重吊杆，鏟鬥和weigh-load稱重係統。它也可與裝JRB和ACS耦合器兼容的快換接頭 。
凱斯F係列的鏟鬥適配標準凱斯smartfittm鬥齒或螺栓邊緣鬥齒或螺栓安裝鏟刃。該smartfit係統提供更強，更持久的鬥齒和適配器更持久的鬥齒和齒根，內擊錘，和無需錘擊安裝而可重複使用的鎖定銷。該smartfit組合包括通用型，岩石鑿，重型穿透，老虎tiger齒，老虎和耀斑雙齒雙tiger齒和flare齒。
