進入21世紀，尤其是隨著2001年中國加入世貿組織，來自國外企業的競爭和越來越稀薄的國內市場利潤，促使中國企業開始將目光投向世界，並掀起一股“走出去”的潮流。
“可以說，經過這十年的國際化經驗積累，中國企業已經成為國際市場主要競爭者之一，企業對國際化真正內涵的理解和運作實踐也向前邁進了一大步。”談及這十年來中國企業國際化的實踐與經驗，中聯重科董事長詹純新在接受記者采訪時指出。
中聯重科——這個來自我國內陸地區的企業，最近多個海外項目獲得了湖南省發展改革委核準，包括在南美、南亞、東亞、歐洲等地投資建立研發試驗中心的項目和在印度、印尼、土耳其、俄羅斯等地投資建廠的項目，其海外擴張的戰略又向前推進了一步。在眾多“摸著石頭”、探索“走出去”的中國企業中，中聯重科以其穩健、務實的作風，成為中國企業走出國門的榜樣。
旺銷的出口市場
經過十年的國際化大膽嚐試和曆練，中國工程機械已發生翻天覆地的變化：出口方式由外貿公司轉向以企業自營出口為主；由貼牌轉向以企業自主品牌出口為主；主要出口地由第三世界國家轉向發達和次發達國家；銷售模式由直銷轉向代理製。同時，在開發海外市場過程中，中國工程機械產品性能質量也不斷提高，知識產權意識和自主創新能力不斷加強，海外銷售渠道和服務網絡日趨完善，海外投資和資本運作步伐也逐漸加大。據預測，“十二五”期間中國工程機械出口額增幅將達到25%左右。
去年9月，中聯重科與日本金崛公司簽訂30台泵車采購合同，首批33米臂架泵車發往日本福島，首開中國工程機械產品批量出口日本的先河。此舉被專家認為吹響了全麵進入國際高端工程機械市場的號角。
“日本是世界公認的製造強國，同時日本對國內市場實施保護，對進入日本市場產品的品質要求幾近苛刻——這也是中國工程機械已經進入歐美市場而幾乎沒有進入日本市場的原因。此次簽約出口日本的30台泵車，是中聯重科透徹掌握世界先進混凝土機械產品的設計理念、安全理念和工藝水平要求後，成功開發的一款符合發達國家技術標準的高科技產品。”中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非對記者說。
在國際貿易中，采購大單所蘊藏的價值不言而喻，這也是出口企業產品質量和品牌影響力的真實體現。自2000年中聯重科啟動全球化戰略以來，中聯重科的海外業務呈現大單不斷的旺銷態勢，一次次走在了行業前沿。
2010年10月，中聯重科簽訂出口沙特阿拉伯的110輛、總價值近3000萬元的環衛車輛大單成功交付，創下了當時我國環衛機械出口的第一大單。11月，中聯重科交付印度巴拉特重型電力設備有限公司11台100噸的履帶吊驗車發貨，出口金額超過700萬美元，標誌著中聯重科正式切入了之前由歐美及日本起重設備生產商壟斷的印度高端客戶市場。
2011年，中聯重科與伊朗簽訂了數千萬塔機訂單，再次刷新中聯塔機出口伊朗新紀錄，52米長臂架泵車首次進入沙特。
2012年，中聯與印尼簽訂了20台挖機訂單，這是繼旋挖鑽、推土機出口印尼市場後，中聯挖機設備首次實現在印尼市場的出口。
“海外業務是公司持續發展的增長極之一，這一定位一直沒有改變，也不會改變。將來，海外業務的重要地位隻會越來越突顯。”詹純新說。
據悉，未來中聯重科將不斷提升國際競爭力，力爭在2015年實現海外收入占公司營收的30%左右。
推進的海外戰略
在此番“走出去”的浪潮中，中國工程機械巨頭們選擇了不同的全球化模式：三一重工布局海外建廠，徐工集團發力海外研發機構體係建設，而中聯重科選擇的是海外收購。
2001年，剛剛登陸深交所的中聯重科開始著手與國際接軌。當年，中聯重科以196萬美元收購英國保路捷公司80%股權，這是中國加入WTO後國內企業首次成功並購國際知名企業。
這次並購讓中聯重科嚐到國際化的甜頭：通過在技術、市場、資本三方麵與國際接軌，中聯重科一下把產品市場拓展到了歐洲和日本，並占領了我國在非開挖領域的絕對市場。
而最讓坊間津津樂道的還是2008年的那次世紀並購。當年，中聯重科完成對全球排名第三的混凝土機械製造商——意大利CIFA公司的收購，一躍成為世界混凝土機械的行業龍頭。通過此次並購，中聯重科有效整合了雙方的全球資源，在產品研發、工藝革新、戰略采購、市場渠道等多方麵進行深度融合，中聯重科競爭優勢突顯，CIFA品牌在歐洲、海灣、北非、南美等地區的客戶忠誠度和美譽度不斷提升，ZOOMLION品牌在歐洲和亞洲地區的客戶認知度和美譽度也在不斷攀升，中聯重科混凝土設備在全球市場的占有率顯著提高。
如今，隨著中聯重科海外擴張戰略的漸次推進，中聯重科在關注海外並購項目同時，也開始著手嚐試海外建廠和建立研發中心。
去年9月，中聯重科在與日本金崛公司簽訂30台泵車采購書的同時也宣布，計劃在2012年將以獨資或者合資的形式在日本建立生產基地，涵蓋了生產、研發、零配件采購於一體的本地化生產製造。這也掀開了中聯重科獨具特色的“融合創新·全球市場”國際化戰略的麵紗。
所謂“融合創新·全球市場”，其核心內容就是中聯重科將通過整合全球資源，建立適應中聯重科產品發展和市場發展的全球化采購體係，擁有核心技術和自主知識產權，培育國際化的經營管理人才，形成中聯重科的競爭優勢；通過收購國內外企業，對各業務部門進行產業整合，發展海外代理商、融資租賃、海外並購，建立起全球性製造、銷售以及售後服務體係，致力於售後服務及零配件供應當地化，製定了符合當地實際的銷售與服務市場策略；融入本土文化，逐步形成設計、生產、銷售三位一體的經營格局，增強企業的凝聚力，從而打造國際化的品牌，最終成為真正意義上全球化運營的公司。
完善的全球網絡
進入中聯重科官方網站，打開“市場服務”一欄，一張國際網絡圖展開在人們麵前。在這張地圖上，中聯重科的觸角已經伸向全球五大洲。
也許每一家中國工程機械企業海外部門的辦公室牆上，都會懸掛這樣一張世界地圖。“十年來，中國工程機械主要出口企業在全球主要目標市場建立了比較完善的銷售渠道和服務網絡體係，中聯、徐工、柳工等公司在全球100多個國家和地區，擁有幾百家經銷商，在北美、拉美、中東、亞太、歐洲、非洲等地設有多家海外子公司、服務配件中心以及成立海外融資租賃公司，有力開拓了國際市場，擴大了利潤空間。”中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟告訴記者。
作為中聯重科海外銷售統一的業務平台，中聯海外公司成立於2002年9月，是長沙中聯重工科技發展股份有限公司的全資子公司，承擔著以自主品牌拓展國際市場的重任。
伴隨中聯重科的國際化步伐，海外公司業務已覆蓋到全球60多個國家和地區，產品遠銷中東、南美、非洲、東南亞、俄羅斯，以及歐美、澳大利亞等高端市場，並積極參加德國BAUMA、美國CONEXPO、法國INTERMAT、俄羅斯CTT、中東BIG5等大型國際展會。目前，公司已經或即將在阿聯酋、澳大利亞、俄羅斯、印度、越南等10餘個國家成立子公司，在阿爾及利亞、南非、沙特、智利、烏克蘭等20餘個國家設立常駐機構，同時，以阿聯酋、比利時等為中心，正逐步建立全球物流網絡和零配件供應體係。
“在海外銷售逐年攀升的同時，我們的海外發展戰略正在按步驟推進，海外市場網絡布局正在全麵鋪開，海外並購、基地建設等產業鏈布局正在加緊謀劃，全球資源正在不斷向中聯集中。”詹純新說。
除了建立完善的網絡，融資租賃也是中聯重科海外擴張之路另一條途徑。
2009年2月，中聯重科融資租賃？穴中國？雪有限公司成立，兼具外資融資租賃公司資質和內資融資租賃試點企業資質。截至目前，中聯重科融資租賃？穴意大利？雪有限公司、中聯重科融資租賃？穴俄羅斯？雪有限公司和中聯重科融資租賃？穴澳大利亞？雪有限公司等6家境外公司已先後成立。這些獨立的公司構成了中聯重科融資租賃全球服務體係，可以為中聯重科生產的混凝土機械、工程起重機械、建築起重機械等產品的銷售在全球範圍內提供具有高附加值的金融服務。
據透露，未來中聯重科的海外業務將和融資租賃緊密結合，有中聯重科產品的地方，公司都將設立融資租賃平台為產品服務。未來幾年內，融資租賃產品銷售將占到中聯重科銷售收入的50%。
