最初的工程建設、工業領域,社會的步伐快得丟下了我們唯一生存的空間,使這個空間的一些元素慢慢地接受著侵蝕和粉碎,直到大自然發出了警號長鳴……地球一小時,節能就像衛星一樣繞地球一圈,點滴能量的零消耗便能匯聚成巨大的能源庫,多年來,節能與環保成為了一個人類習慣性的話題,科學發展觀深入人心,除了索取還要保護,如今,節能減排和環境保護走進了工程建設領域,被工程機械行業吸收,工程機械也合理地將節能和環保視為一體化,走著行業未來必然的趨勢。
我國浪費自然資源最為嚴重,工程機械為內燃機產品的第二大使用行業,雖然工作範圍僅限於建築施工工地等,但是排放密度大,排放指標又劣於汽車,因此對環境的汙染更為嚴重。我國的能源使用率為美國的26.9%,日本的11.5%。剩下的都能源都被白白浪費,更重要的是,被排放的空氣中,成為了環境的破壞者,但是實質上被白白浪費的能源被用於工程建設等領域,價值是很大的,所以,節能減排不僅僅是減少了工程機械上的投資,同樣是減少環境汙染最直接的途徑。
目前,由於老舊工程機械產品所發動機大多從新機下線時就裝配上的,因此這些內燃機的二氧化碳排放量遠遠高出現在的行業標準。雖然配件都可以通過再製造或者用新配件替代,可以解決問題,但是,如果更換程度太高,那麽整機就等於重換更換了液壓係統,成本更高,所以,一些使用時間過長的機械,必然會走向淘汰製,雖然當今的很多工程機械產品都已經全新登場,下線,但是在未來,機器使用時間過長,零件老化再加上其內燃機的二氧化碳的排放量也會超出那個時候的新標準,淘汰也將是必然的。專家認為,可以鼓勵企業進行混合動力嚐試,但這仍是一種治標不治本的方法。從環保的角度來講,電力是清潔能源,不會產生尾氣排放,也不會加劇溫室效應。但電池本身的環保問題也應被重視。另外,電能的消耗比一般的能源的消耗要少很多。
在機械工業上也已經重視節能減排是未來發展的需要,中國機械工業聯合會會長王瑞祥在接受采訪時指出,機械工業是我國國民經濟中重要的基礎性支柱產業,承擔著為國民經濟各行業和重大工程以及國防工業建設提供現代化製造裝備的重要任務。因此,機械工業的節能減排工作既是行業內結構調整、轉變發展方式的內在需要,也是通過提供節能產品,發展節能、節水、節材、智能化高附加值產品,成為國民經濟各行業實現節能減排目標的重要保障。
2008年,有關組織編製《節能機電設備產品推薦目錄》和《高耗能落後機電產品淘汰目錄》。2009年,第一批《高耗能落後機電設備產品淘汰目錄》和《節能機電設備(產品)推薦目錄(第一批)》公布,共涉及4大類35項設備(產品)。其中,內燃機7項、工業鍋爐7項、電動機4項、通用設備17項。2010年,工信部擬頒發的《節能機電設備(產品)推薦目錄(第二批)》(征求意見稿)正在進行公示,包括工業鍋爐、壓縮機、泵、風機、變壓器、內燃機、熱處理等7大類59項設備(產品)。同時還將發布第二批《高耗能落後機電產品淘汰目錄》。
在“十二五”的目標規劃中,節能減排也將呈現出在當今社會不可缺少的一麵,基於其不但環保,而且在工程機械使用中減少更多的資本投入,扶持國家的各項政策,節能減排市場前景不是一般的誘人。
節能要與環保相並舉
2012-04-06 09:00:40 來源: 中國路麵機械網
導讀:最初的工程建設、工業領域,社會的步伐快得丟下了我們唯一生存的空間,使這個空間的一些元素慢慢地接受著侵蝕和粉碎,直到大自然發出了警號...
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