中國鐵建二十局承擔施工的蘭渝鐵路蘭州樞紐楊家灣黃河特大橋全長1442米，42個墩台，為雙線“S“曲線鐵路橋，其中4至6號墩跨越黃河，西接包蘭線東接隴海線，位於蘭州市東部青白石鄉楊家灣村，設計為（40m+2×64m+40m）連續箱梁。水中墩分別采用“築島圍堰、鋼套箱雙壁圍堰、咬合樁施工工藝”，頂部采用掛籃對稱頂推，中跨合龍采用掛籃頂推作為模板，工字鋼將合龍兩端焊接，形成勁性骨架，水箱控製合經過程中左右平衡受力解決砼澆築過程中合龍段兩端因中跨現澆砼的增加而發生下撓或產生剪力差的問題。
“日月如梭,文籍如海,探討不及,朱黃敢怠。”——宋·高登《東溪集·朱黃雙硯》。 2017年即將匆匆走過，工程機械行業發生的哪些新聞事件值得我們一起關注呢？讓我們一起梳理下。閱讀更多>>
2017年12月第一周，有關2017長沙配博會的各種消息鋪天蓋地，成為了工程機械行業本周最有熱度的話題。中國路麵機械網記者親赴現場報道了展會盛況。 據本網前方記者報道，展會吸引了包括卡特彼勒、三一、中聯重科、山河智能、山推、星邦重工等主機企業及300多家國內外配套件企業盛裝亮相，更有100餘家國際采購商現場采購。閱讀更多>>
2017年11月17-19日，2017年度中國挖掘機械行業第二十一屆年會在江蘇徐州隆重召開。中國挖掘機械行業製造商、代理商、配套廠商等企業高層領導相聚彭城，直麵發展難題，共同探求中國挖掘機械產業健康發展之路。閱讀更多>>
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