4月27日上午，湖南湘潭的上空一掃陰霾，春日普照，中國鐵建二十五局集團承建的滬昆客專長昆湖南段迎來了箱梁首架儀式。隨著一陣炮響笛鳴，WE-SC900H型運架一體式架橋機載著一榀827噸的箱梁緩緩前行，標誌著滬昆客專長昆湖南段正式進入架梁階段。
據了解，該段架梁工程東起湘江特大橋第二主跨處，向西沿途經過湖南省湘潭市九華區、雨湖區、湘潭縣和寧鄉縣至終點鐵家灣特大橋橋尾，正線為雙線設計，設計速度每小時250公裏。一公司鋪架項目部承擔本段共計628孔預製箱梁的架梁任務，架梁區段範圍內主要結構物有橋梁共31座，隧道4座，梁場一處，車站一處，路基9.625公裏。按照設計施工要求，全部簡支箱梁均采用預製架設法施工。為滿足架梁施工要求和具體工程情況，一公司添置了價值2800多萬的WE-SC900H型穿隧道運架一體式架橋機。此段架梁起點在湘潭梁場，工期計劃是2012年4月27日至2013年6月30日。
當地政府主管征地拆遷的相關領導、業主單位羅副指揮長、監理站的領導、局指揮部相關領導及一公司、建安公司滬昆項目部參建人員參加了首架儀式。
