【中國路麵機械網記者獨家采寫】在2012 北京國際道路建設養護技術與機械設備展覽會上，中聯路機攜旗下產品精彩亮相。此次展覽會上，中聯路機營銷公司總經理李慶在展會現場接受了中國路麵機械網記者的采訪。
中聯路機營銷公司總經理李慶
LMJX:自2011年4月以來，中國工程機械受國家宏觀調控的影響，行業逐步放緩，市場逐步回歸理性，您如何看待工程機械當前的市場？
李慶：近年來，國家對高速公路建設的大力支持，目前中國高速公路總量已經達到全球第二位。目前，隨著國家宏觀政策的調控，市場逐步回歸理性，新建公路大幅減少。另外，資金的短缺也導致多數新建高速公路還處於停工狀態。隻有部分地區形勢較好，比如說西部地區，新疆和雲南。隨著西部大開發“十二五”規劃等一係列政策出台，交通、水利、城市建設、資源開發等項目如火如荼地展開，極大地刺激著工程機械行業。從長遠來看，工程機械行業的前景還是比較樂觀的。
LMJX:中聯路機產品市場銷售情況如何？與去年同期相比有著什麽樣的變化？
李慶：由於前些年中國工程機械行業火爆異常，行業各企業在大力提升銷量的同時，也過度透支了行業增量，同時導致眾多非專業用戶的大量湧入。因此說中國工程機械行業一直處於高增長的情況是不可持續的，但從長遠來看，中國工程機械行業還是一個朝陽行業，仍然有很多的市場空間沒有釋放。對於中聯路機來說，我們有足夠的準備和實力應對行業出現的變化，同時積極調整我們產品和營銷戰略。今年4月份中聯路機的銷售當月銷量無論從環比還是同比均有顯著提升，相信隨著整個路麵機械行業的銷售情況逐步轉好，中聯路機在二季度將迎來更快速的發展。
LMJX:相對於行業其他幾大巨頭，中聯路機在路麵機械的布局還有很大的空間，未來對於中聯路機的發展方向，營銷體係的構建上，有著怎樣的思路？
李慶：中聯路機自2010年開始執行“聚焦、突破、孵化”發展戰略，從產品、人員等方麵著手。在產品方麵，著重於產品的開發和技術創新，掌握核心技術，以市場需求為導向，瞄準國際先進水平引進消化吸收。產品在得到市場廣泛認可的同時，擴大路麵機械的產能，保證路麵機械產品年產能能夠跟上。
在銷售方麵，銷售策略也在不斷的更新，今年，中聯路機將銷售隊伍擴大 ，同時中聯路機積極利用母公司中聯重科強大的營銷和服務平台，將中聯路機優質的產品帶向全球各個區域市場。
LMJX:據了解，目前大多數客戶在選擇高端路麵機械設備時比較青睞國外的產品，針對這種情況您是如何應對的?
李慶：目前，大多數用戶在選擇高端築養路設備時，仍傾向於國外品牌的產品。購買國內養護設備的個體用戶比較多。事實上，近年來中國本土路麵機械企業無論在研發實力、產品品質、解決方案上都有了質的飛躍，很多技術和產品並不亞於進口設備，但由於一些曆史原因，仍然有不少施工單位存在一些固有觀念，對國產設備使用偏於保守和謹慎。
目前，中聯重科路麵機械公司已基本形成了自己完整的路麵成套產品鏈，今後中聯路機將不斷提高產品的性能，進行產品設計優化、生產製造、質量控製等方麵著手，全方位推行精細化管理，在保證技術領先的同時保證可靠性；努力去超越進口設備，同時我們還將加大在養護設備上的開發和投入力度。
中聯路機營銷公司總經理李慶與中國路麵機械網總經理方劍仙
LMJX:您如何看待未來五年中國路麵機械設備的發展前景？
李慶：在當前的形勢下，隨著高速公路建設的逐步飽和，新建公路項目的增速相比此前會有所減緩。但從另外一個角度看，由於以前國內不太注重公路的養路過程，這種不健康的模式，產生了許多弊端，建成的公路少有人養護或者養護投入不足，加速了新公路的損毀和破壞。公路都有一定的周期性，即使是原材料再好、施工過程再精細的路麵，也抗不住年久失修與養護。隨著國家對養路護路重視程度的日益加深，公路將會逐步進入到養護階段。因此，我認為未來養護機械設備市場的發展具有很好的市場前景。【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】
