近日，隨著跨G108國道現澆梁施工的完成，標誌著由中國鐵建十五局集團六公司承建的山西河運高速LA3段項目主體施工任務全部完成，順利進入最後的附屬工程施工階段。
河運高速公路是山西省高速公路網調整規劃之西縱的重要組成部分，全長80.373千米，采用雙向四車道高速公路標準。十五局六公司河運LA3合同段位於運城市河津西王村，全長2.06千米，其中K9+339.2-K10+503.88為分離式立交穿越侯西鐵路、G108國道，路基過渡段後於終點設置河津南互通，連接G108國道。
該公司河運項目部自進場以來不等不靠，在麵對跨越侯西鐵路、G108國道現澆梁等主體施工時，成立了以該公司總經理助理兼項目經理張劍為組長的協調領導小組，嚴密製定主體施工方案，緊抓安全質量，以“大幹80天，確保主體工程全部完工”勞動競賽為契機，先後於2011年9月27日成功跨越侯西鐵路施工、2012年5月20日安全完成跨G108現澆梁施工。至此，該項目部全部完成主體施工任務，重心工作將轉移到積極與業主溝通協調，盡快完成調概、調差工作上來。
