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徐工“祺龍”T係列 國內頂級工程機械重卡

2012-06-19 09:32:36   來源: 中國路麵機械網
導讀:日前,徐工汽車宣布:代表公司科技最新實力的祺龍T係列重卡正式批量投產,接受市場訂單。該係列重卡是徐工汽車全力打造的升級換代產品,產...

日前,徐工汽車宣布:代表公司科技最新實力的“祺龍”T係列重卡正式批量投產,接受市場訂單。該係列重卡是徐工汽車全力打造的升級換代產品,產品定位國內外中高端專用車、工程車和物流用車,覆蓋麵寬、適應性強,目前擁有混凝土攪拌車自卸車、牽引車、專用車底盤等多個產品係列。整車對標國內外一流車型進行設計並提升,具有自重輕、動力強勁、經濟性好、安全可靠等優點。發動機功率覆蓋270-460馬力,針對不同運輸工況、道路條件,可滿足不同用戶的多種需求。“祺龍”T係列重卡產品的批量上市,標誌著徐工汽車 “由市場參與者到市場競爭者”過程中邁出堅實的一步。

車身設計上,“祺龍”T係列駕駛室借鑒吸收了國際先進的重型卡車設計風格,造型簡潔明快,通過精密的空氣動力學計算優化設計的駕駛室外形,A柱傾斜角度更加合理,與其他品牌的A柱直立設計相比,風阻係數低,實際使用節油效果明顯。標配四點全浮懸置,車身結構強度符合ECE R29標準。駕駛室內部嚴格按照人機工程標準進行設計,操縱方便,乘坐舒適,儲物空間大,是駕駛員理想的“移動之家”。

動力總成上,“祺龍”T係列重卡采用國內外知名大馬力發動機,優化附件係統匹配,應用國外著名軟件根據不同車型的使用條件進行性能優化,與傳動係統合理匹配,提升整車的動力性和經濟性。變速箱根據不同車型可配裝6檔、7檔、8檔、9檔、10檔、12檔、16檔等手動變速箱,並可根據用戶需求配裝AMT(機械式自動變速箱)、AT(自動變速箱)等。

承載係統上,“祺龍”T係列重卡以細分市場和使用環境為出發點,以良好的承載壽命能力和適宜的平順性為追求,確定了滿足不同用戶需求的懸架部件總成的匹配組合,得到了充分的驗證。板簧分多片簧、少片簧兩大種類。多片簧分為標載、一般性超載、重超載三種狀態。可根據用戶的實際裝載情況進行選裝。牽引車可選用少片簧、空氣懸架。平衡懸架可根據用戶需求選擇整體式和斷開式兩種狀態。

製動係統上,“祺龍”T係列重卡以滿足ECE法規及GB12676為設計原則,提高製動係統壓力,縮短製動距離,提高安全性。采用高性能製動閥及快插接頭,提高係統可靠性。可根據用戶需求選裝ABS、ASR、盤式製動器等,提高了車輛在惡劣環境下頻繁上下坡製動的可靠性。

電氣係統上,“祺龍”T係列重卡采用CAN總線及總線儀表的電子網絡係統、提供強大的故障診斷和預見性維護功能。整車燈具配光性能符合國家標準,擁有自動恒溫空調、高品質多媒體影音係統,整車具有優越的電磁兼容性,可選裝行駛記錄儀。後視鏡可電動調節,並可實現加熱功能。

如今,凝聚著徐工人多年工程機械和重卡製造經驗的“祺龍”T係列重卡,三年磨一劍,從設計實驗,到成品樣車,從小批量試製,再到批量上市,終於水落石出,化蛹成蝶,實現了徐工人“打造一款具有徐工獨特風格的國內先進重卡”的鄭重承諾。對於中國重卡消費者而言,“祺龍”T係列重卡的超越上市,也必將給大家帶來更多的選擇和驚喜 

標簽: 徐工
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