6月21-22日，鐵四院勘察設計的龍（岩）廈（門）鐵路通過鐵道部初步驗收，龍廈鐵路即將於6月底通車運營。
鐵道部初步驗收檢查組會同南昌局、東南公司、龍廈建設指揮部、設計、施工、監理等部門添乘動車，沿線檢查站點。鐵四院龍廈鐵路建設指揮部積極配合，指揮長張輝遠帶隊全程陪同檢查。
龍廈鐵路2006年12月26日開工建設，為設計時速200公裏的I級鐵路幹線，線路全長171公裏，其中新建龍岩至漳州南線路長度111公裏，由鐵四院勘察設計，漳州南（含）至廈門利用廈深鐵路。本線地處閩西山區和廈漳平原，橋隧總長占線路長度的65.65%，全線最長隧道為象山隧道，長15.88公裏，為單洞雙線隧道，是全線控製工期工程。
在廈門召開的龍廈鐵路和廈深鐵路（廈漳段）初步驗收檢查工作會上，檢查組形成初步檢查意見認為，龍廈鐵路和廈深鐵路（廈漳段）符合國家及鐵道部相關要求，同意驗收結論。同時指出了需改進、完善的問題，並提出了改進建議。
