經過多年的發展，地下連續牆施工工藝已廣泛地應用於國內的大型建築物的基坑圍護體係、地鐵車站、水庫防滲牆等工程，而液壓抓鬥也已成為地下連續牆施工中的常用設備。
寶峨GB34液壓抓鬥
1994年，第一台德國寶峨公司生產的液壓抓鬥-BS655進入中國市場，並成功地應用於天津金皇大廈地下連續牆的施工。為了更好地滿足市場的需求，寶峨公司為中國市場專門設計了GB型液壓抓鬥，並於1999年在上海完成組裝並推向市場。寶峨公司在中國組裝的第一台液壓抓鬥-GB24至今已運行13年，仍然具有非常良好的工作狀態。
2005年，上海寶峨機械有限公司采用德國關鍵部件組裝的第一台GB34型液壓抓鬥出廠。此後，寶峨GB34以成槽精度準、效率高、燃油消耗小、故障率低明顯的優勢，獲得市場廣泛地認可，成為許多大型地連牆工程施工中的主力機型。經過多年的使用，運行已上萬小時的寶峨GB34型液壓抓鬥仍保持著良好的機械性能，挖槽能力與新設備相比沒有很大區別，用戶真切地感受到了高品質產品的價值。
作為2008年就已購買了2台寶峨GB34的用戶，杭州凱力得機械租賃有限公司深有體會，該公司的這兩台GB34到目前為止，已分別使用15,000小時和14,000小時，共完成了約23萬方的地下連續牆工程，凱力得租賃公司總經理梁海榮高興地說：“寶峨GB34確實是一款經典機型，用了這麽多年，到現在和設備2008年出廠時相比，沒感覺到能力有什麽下降。我認為寶峨GB34能夠勝任國內90%以上的、采用液壓抓鬥施工的連續牆施工。GB34性能穩定，故障率低，而且滿負荷運行1天，柴油消耗隻有3桶(200升/桶)，現在市場競爭太激烈了，價格越來越低，如果不精打細算，就很難賺錢甚至要虧損，寶峨GB34能幫助我們很好地控製成本。我估計我們公司這兩台GB34還能正常使用很多年”。梁總還提到，凱力得公司購買的寶峨GB34施工的第一個工程，就是一個難度非常大的工程，地點在杭州的富春路，地連牆最大深度58米，牆厚1米，有30多米的砂層、25米左右卵石層，最後還要進入岩石0.5米，GB34順利地完成了這個項目，得到總包和業主的好評，此後，又完成了許多大型連續牆工程。經過多年的發展，杭州凱力得公司目前已經擁有5台寶峨GB液壓抓鬥。梁總的體會是，連續牆施工工期緊、強度大，對設備可靠性要求高，因此平時對設備的維護保養要舍得投入，才能保證關鍵時刻不“掉鏈子”，而且連續牆施工對承包方的綜合能力要求較高，除了設備的操作和維修保養，還需對泥漿、土力學、起重、混凝土灌注等方麵有比較深入的了解和豐富的實際經驗，才能保質保量地完成業主交給的工程項目。
上海寶峨機械有限公司已於2010年推出了更大的GB46型液壓抓鬥，經過2年的使用，充分證明了其“抓得準、抓得快、抓得省”的特點，特別是在堅硬地層的施工中，優勢更為明顯。業內人士都比較清楚，液壓抓鬥主要應用於較軟的地層，無法入岩。如果遇到液壓抓鬥無法施工，或者施工效率極低的地層，或者是深度很大的連續牆，雙輪銑槽機將是最佳選擇。寶峨公司生產的雙輪銑槽機在國內已完成了長江三峽二期圍堰防滲牆、南水北調穿黃豎井（連續牆厚度1.5米，深度77米）、冶勒電站防滲牆、上海世博會地下電站連續牆、南京四橋錨定連續牆、深圳地鐵、廣州地鐵等高難度的地下連續牆工程，且應用範圍將越來越廣泛。
20年來，寶峨公司以其豐富的工程經驗，和性能優異的基礎施工設備，真誠地服務於中國的施工企業。“銳意創新、用戶至上”一直是寶峨公司的理念，正是對產品質量精益求精的追求，造就了一個又一個“經典”機型，為用戶創造了更長遠的經濟效益。
