隨著2011年下半年挖掘機市場的緊縮，產能已不再是各主機廠追逐的參數，而不斷提升產品質量和推廣新技術被列為頭等目標。
納科重工作為行業的後來者，起步階段即看清當前市場競爭的殘酷現實：拚技術、拚品質、拚成本。為了降低不良成本，大多數企業往往通過加大質檢力度，嚴格控製各道工序不良品的流動，即便是這樣，仍然無法從根本上解決問題，因為產品的不良從設計階段就已經存在或發生，質檢的增強隻能增加不良的發現率，並不能解決不良，至於如何根除，必須找到問題流出的源頭---設計部門。納科重工研發中心的每一位工程師都對此有著統一的認知，努力提升自身素質水平，不斷學習新技術、新方法、新手段。同時，在納科重工總工石維偉的帶領下，根據設計部件的分工，設計人員從構想、設計、審核、試製、調整、量產、改善提升等環節，采用一條龍跟蹤的方式，使得納科重工的研發工程師在自身負責領域具有非常專業的知識麵。在產品開發階段：橫向互助確保各部件的匹配完善，縱向拓展使得行業新動態、新技術信息得以及時獲取並采用。納科重工挖掘機的開發在這種思想的帶領下已經取得了不小的成果。一方麵，結構件的可靠性大大加強，向客戶提供的保修承諾時間已經從行業的普遍2000小時提升到4000小時，納科重工對自身的設計水平具有充分的信心;另一方麵，納科重工挖掘機駕駛室依據人體工程學進行設計製造，在安全和舒適方麵擁有多項，為客戶提供了一個舒適良好的駕駛環境。
納科重工工作人員在認真研究設計圖紙
高效、節能、低噪音以及舒適性是納科重工研發設計的核心，是納科重工產品所具有的優勢，納科人深刻的認識到設計是產品的DNA，隻有從設計上就開始嚴格要求，才能保證我們產品的質量，也才能實現納科重工的願景：成為工程機械最具備進取精神和最具備客戶關懷的行業領袖。
目前國內挖掘機市場的低溫狀態，雖然一方麵抑製了企業的快速膨脹，另一方麵對於挖掘機設計水平以及品質的提升無疑提供了成長的溫床，相信納科重工研發中心的每一位工程師都不會放過這個機會，為納科的騰飛蓄積力量。
