7月31日16時05分，隨著前山隧道出口開挖掌子麵最後一聲炮響，由中國鐵建二十四局集團福建公司施工的京福鐵路客專閩贛Ⅳ標二分部承建的前山隧道出口至村尾斜井順利貫通。
由這個分部承建的京福鐵路客專線路總長12.33公裏，其中隧道裏程約占我標段總裏程的80%，共有隧道2.5座，計9921米，最長的前山隧道6817米，是重點控製工程。前山隧道所經之處地形陡峻，地質構造複雜，活動斷裂多處發育，岩體破碎，風化殼厚度大，重力地質作用強烈，降雨量較大，區內滑坡、崩塌、岩堆等不良地質現象發育，施工技術難度大，因此被列為我分部的關鍵控製性工程。如何在確保工程施工安全的前提下，加快施工進度成為二分部工程施工的重點和難點。經過專家論證，前山隧道分別從進口、出口和一個斜井四個工作麵進行掘進施工。
開工進場後，福建公司參建者積極開展征地拆遷工作，盡快做好“三通”，做好前期準備工作，爭取早日進洞；抓緊有利時機全麵展開路基土石方、擋牆、涵洞等結構物施工，為路基填築施工創造良好的作業條件.通過全體職工和施工隊的共同努力，確保了前山隧道出口與斜井5240米按期順利貫通。
在此次貫通儀式上，局集團公司副總經理、京福閩贛IV標項目經理江如輝等人參加了貫通儀式，並向廣大參建者表示親切慰問。
