7月31日上午8時，在中國鐵建十三局集團承建的貴廣鐵路兩安隧道一號斜井正洞掌子麵，隨著“轟隆隆”一聲炮響，硝煙逐漸散去，參戰員工們衝向掌子麵，與二號斜井的員工熱烈擁抱在一起，揮舞起安全帽，歡呼雀躍，歡慶兩安隧道提前72天安全順利貫通。這是貴廣全線首座貫通的超十公裏隧道。
兩安隧道全長12668米，是貴廣全線控製工期的重難點工程，是貴廣全線9座超十公裏隧道之一，也是十三局集團8座超十公裏隧道之一，倍受各級領導關注。兩安隧道2009年3月開工，曆經41個月艱苦奮戰，參戰員工樹立“追求卓越，全麵工作爭第一”的理念，以標準化管理為抓手，積極推行項目部帶工班的管理模式，抓時機，搶進度，適時掀起勞動競賽高潮，保證了施工生產順利推進。
施工中，采取進口出口兩個斜井四個工作麵掘進開挖，施工進度不斷刷新。2009年6月25日，以人工手持風槍打眼掘進方式，創造了斜井單口單洞月進尺385米的集團公司施工新紀錄。2009年8月22日，二號斜井提前兩個月進入正洞施工，當年11月，創正洞最快掘進243米施工新紀錄。
在施工中，攻克了高地應力岩爆、斷層、軟弱圍岩、地下湧水等不良地質結構。一、二號斜井間需完成正洞掘進7公裏，從一、二號斜井到正洞開挖結束都在5公裏左右。隨著正洞開挖的深入，長大隧道通風不暢、高溫等困難接踵而來。由於斜井與正洞交叉呈45度角，導致通風阻力加大；受洞內岩石應力及岩爆影響，以及仰拱、襯砌混凝土水化熱反應，致使掌子麵溫度一直上升到38度以上。為解決這個難題，采取的措施是，在斜井洞口安裝2台直徑1.8米的135ＫＷ大功率通風機，24小時向掌子麵送風；在正洞根據開挖台車、襯砌台車、掛防水板台車距離情況，采用2次接力通風機，確保掌子麵送風暢通；及時在地麵、仰拱、襯砌混凝土上灑水，除塵降溫；夏季給員工發放霍香正氣水、夏桑菊、白糖、茶葉，為工人煮綠豆粥，做好進洞工人的防暑降溫工作。兩安隧道提前貫通，改善了洞內通風條件，為隧道襯砌、水溝電纜槽後序工程，創造了良好的施工環境。
兵改工以來，十三局集團承建了數百公裏隧道，包括長大隧道和多種不良地質隧道，榮獲多項魯班獎、詹天佑獎、國家優質工程獎。兩安隧道貫通，為該集團長大隧道施工積累了豐富的經驗，也為該集團鞏固和擴大隧道專業優勢，打造“四個品牌”做出了積極貢獻。
