7月24日上午，隨著一聲沉悶的爆破聲，由中國鐵建二十四局集團承建的金溫（金華至溫州）鐵路擴能改造工程Ⅱ標烏牛山隧道勝利貫通，成為金溫鐵路擴能改造工程全線首個貫通的隧道。
二十四局集團承建的金溫鐵路擴能改造工程Ⅱ標共有大小隧道10座，累計長度達到12.28公裏，占到全線的30.6%。烏牛山隧道位於浙江武義縣，全長338米，連接金水塘隧道和永康江特大橋，是全線重要的架梁通道和關鍵控製工程。該隧道雖然不長，但埋深淺，圍岩級別差，施工難度大。為了確保施工進度和安全質量，施工單位認真製定施工方案，根據隧道圍岩特點做好超前地質預報，采取“岩變我變、動態調整”措施，因地製宜選擇短進尺、弱爆破的開挖方法和施工工藝，減少對圍岩的擾動和破壞，嚴格掌握開挖進度和支護進尺。同時，做好開挖、支護和仰拱、襯砌等工序的合理銜接，加強過程監控，確保了該隧道施工的質量和安全、進度，在全線率先貫通。
