在過去的十年，對工程機械行業來說，可謂是黃金的十年，在這十年中，工程機械的發展是飛速的，給工程機械企業帶來良好利潤，推動我國經濟的現代化建設，但是在經曆了十年的黃金發展期之後，中國工程機械產業現在的狀況比較低靡。
自從2011年下半年以來，國內外經濟和市場環境遭遇了諸多困難和挑戰，保障性住房建設和高鐵等重大項目依然在穩步增長，但是和中國工程機械產業現有的巨大產能相比，建設項目的增長依然是很緩慢的。很多的工程機械企業的車間內已經很久沒有那種熱火朝天的場麵了，而在企業的外部，城市周圍的某些建設工地則有些凋零。
開工率的不足，4月份工程機械市場表現並不理想，銷量相比3月大幅下跌。從同比數據來看，銷量同比下滑持續惡化的趨勢基本停止。2011年第一季度是近3年來工程機械需求的高峰，同年第二季度需求環比下滑的速度卻超過往年季節性規律。因此，雖然目前需求同比基本築底，但環比超季節下滑的態勢仍反映出真實需求的疲弱狀態。
工程機械製造業在2012年上半年二季度後疲態顯現，銷售額和利潤率和預期數值相比有較大偏差，雖然同期相比還處於增長勢頭，但是增速明顯減緩，且呈現出不斷下滑的趨勢。分析其出現下滑的原因可以得知，國家宏觀政策的調整、銀行銀根的緊縮加上行業的產能過剩、市場萎縮等。這些因素均對工程機械的產生了不同程度的影響。
工程機械中像起重機、挖掘機、裝載機等主流工程機械的銷量均出現下滑，雖也有一些礦山機械等還呈現火熱的發展狀態，但是整體來講，工程機械行業整體頹勢明顯。當前工程機械市場的萎縮。
麵對這樣一種局麵，是不是我國的工程機械企業就應該無所作為呢？答案是否定的。產業的“寒冬”，雖然讓很多工程機械企業備受煎熬，甚至有一些企業不幸被淘汰，但是很多依然運營正常的企業除了本身財力的雄厚外，更多的共同之處是他們都注重科技創新和科學管理。
目前“中國製造”的工程機械出口優勢集中體現在“性價比”上，這也是我們能征服非洲和東南亞等中低端市場的主要原因。但是“性價比”優勢不應僅瞄準價格上，還應更多地提升性能，“中國製造”的工程機械若想從容步入高端市場，與國際大牌同台競技，謀求在海外市場的長住久安，必須通過“中國創造”的創新理念苦練產品性能質量“內功”,才能提升“中國製造”的整體形象，最終進入“性”、“價”齊飛的理想境界。
在工程機械處於一個市場的調整期時，也正好是企業修煉內功的時候。企業的核心競爭力最終還是要歸於企業產品的品質，而產品的品質源於企業科技的創新。如今的市場需求不是很旺盛，企業完全有時間投入更多的時間去科研攻關，隻有產品的品質提升了，它的市場銷路才會被打開，企業將更多的精力放在提高產品科技含量的內功上，將會使企業的內在品質更加強化。企業的內在品質提升了，才是從根本上強化了企業自身，更好地去應對低迷的市場，在複雜多變的市場中獨樹一幟，贏得勝利。
