上半年，中聯重科業績繼續保持高速增長，三大業務板塊市場份額穩健上升。數據顯示，中聯重科混凝土機械保持40%左右的增長，市場占有率大幅攀升至48%，而同期另一工程機械巨頭三一重工市場份額為42%；不僅如此，中聯重科上半年塔式起重機增長10%，市場份額居國內第一。另一大新進業務板塊土方機械增長超過20%，而上半年同期全行業土方機械則出現大幅下滑。總體來看，今年前五個月，中聯重科實現產值420億元，同比增長23.6%，增長形式好於國內其它巨頭。同期，三一集團總產值為380億元，同比上漲僅為12%，徐工集團產值則為189億元，同比甚至下降了16.6%。
業內人士分析，得益於2008年收購意大利CIFA後整合其技術優勢，以及中聯重科去年H股成功融資帶來的現金優勢，中聯重科今年在產品技術、銷售、服務等方麵全麵出擊，混凝土、起重機械、土方機械等三大行業領先板塊持續發力，使得中聯重科上半年增速表現強勁。
對於如此強勁的表現，安信證券分析師分析指出，技術進步帶來了產品結構上的優化，也為企業開拓了新的市場需求，直接導致三大板塊增速明顯。
混凝土方麵，2011年下半年起，國內泵車市場需求開始向長臂架泵車轉移，而中聯重科在並購CIFA以後技術提升，對混凝土機械產品進行了結構優化，長臂架泵車占比大幅上升；尤其是47米以上長臂架泵車在安全性、穩定性、輕量化、施工效率上都有大幅提升，競爭優勢明顯。其自主研發、融合CIFA最新歐洲技術的80米碳纖維臂架泵車更一舉刷新了吉尼斯世界紀錄並在山西的實地應用中得到用戶和行業的高度讚賞。去年中聯重科長臂架泵車銷售占比17%，今年一季度已提高到40%。泵車在海外市場也表現不俗，不久前，代表中國泵車自主品牌的中聯牌33米4節臂泵車首次進入德國市場，進一步提升了在國際市場的競爭力。
起重機方麵，中聯重科3年來平均增長率達100%，2011年實現產值超過75億元。日前，國際標準化組織/起重機技術委員會（ISO／TC96）秘書處正式落戶中聯重科，更充分證明了中聯重科在技術創新、知識產權、標準製定等方麵的全球領先地位，為進一步提升中國工程機械在國際上的話語權增加了籌碼。不僅如此，中聯塔機和履帶吊也是市場“王者”，據悉，去年與德國JOST公司高端技術合作後，目前中聯重科的塔機有著最豐富的產品型譜，主要技術性能指標均達到國際先進水平，符合歐洲FEM標準，綜合性能在全球同型號的塔機中穩居第一，市場表現更是國內、國際全麵開花，不僅在國內塔機市場占有率穩居第一，5月更是成功中標海外項目超大型塔機采購定單，創造了中國超大型塔機出口新紀錄。中聯800噸履帶吊則成功出口伊朗，創中國製造履帶吊產品出口最大噸位記錄。
2008年，中聯重科收購陝西新黃工開始進入土方機械市場，其挖掘機具有實用性、低油耗等特性，大大降低了機器的運營成本，過硬的產品也帶來了不俗的市場成績。近日中聯就曾向內蒙古鄂爾多斯銷售了200台挖掘機，市值人民幣3億元，創造了國內挖掘機上最大的銷售額。上半年中聯土方機械增長超過20%，同時，推土機市占率躋身行業第二。
與此同時，中聯重科不斷改進銷售與服務，加大銷售激勵，同時與回款掛鉤，並樹立“藍色關愛”的服務品牌，增加售後服務人員，為客戶提供售前、售中、售後一站式整體服務解決方案，承諾2小時到達，24小時完成。“主動式的關懷服務”進一步提升了企業品牌的影響力與客戶的滿意度，也間接鞏固了產品銷量。
有業內人士預測，受益於本月央行二度不對稱降息帶來的信貸放鬆，中央加快基建建設，以及鐵路投資的恢複，借助中聯重科的知名品牌、服務和技術優勢以及過去整合並購的成功經驗，下半年中聯重科在市場占有率穩步發展的同時，混凝土機械、塔式起重機械和土方機械還將有更大提升空間，市場增速或許將超過預期。
來自大和總研的研報也給出同樣的預測：中聯重科過去之銷售目標紀錄都有較佳的保證，即使在去年樓市緊縮政策，及鐵路項目延期的情況下，仍然能夠達標，可上調其今年盈利預測。
