8月8日上午，一片900T箱梁平穩地落在滬昆客專江西段沈家特大橋橋墩台上，中國鐵建十六局集團高安製梁場在全線19家梁場中率先完成了架梁任務，為下步滬昆客專江西段無斫軌道施工奠定了基礎。
滬昆客專全長2066公裏，設計時速350公裏，總投資超過3000億元。是國家規劃建設的"五縱五橫"綜合運輸大通道的重要組成部分，通過銜接京廣客運專線和滬昆客專長沙至昆明段，實現江西與珠三角及西南地區的快速通達。
十六局集團高安製梁場，是全線19家梁場中的第二大製梁場，擔著859榀箱梁的製運架任務。自2011年1月18日架設首榀箱梁以來，項目部始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，時刻注意抓安全，抓質量，保進度，將加強過程控製作為加快工程進度的重要舉措。項目部按照節點目標計劃倒排工期，合理配置人力資源，精心組織，科學管理，大力開展技能培訓，加強安全知識教育，積極開展勞動競賽，建立獎罰機製，充分調動了全員的工作積極性和攻堅克難的決心。在箱梁架設過程中，提運架人員嚴格按照規範施工，安全人員堅持跟班作業，大膽監管，操作人員及時對設備進行保養維修，有效的確保了箱梁在運架過程中的安全質量。高安製梁場的各項工作做得細致到位，進度始終在全線保持領先，多次受到業主和監理單位的好評。在業主兩次對梁場的專項檢查中均獲得第一；並先後六次獲得業主頒發的“綠色通知書”獎勵。贏得了業主、監理和社會的廣泛好評。
