8月13日晚上，大連普灣新區十四號路跨海橋施工現場禮花綻放，10點18分，大橋南北兩岸兩個承建單位共同進行主梁混凝土最後一次澆築，全長2881.82米的大橋順利合龍。
該橋是中國鐵建十三局集團一公司第三次跨越普蘭店海灣。大橋全長2881.82米，包括引道、引橋及主橋部分，以主跨中心點為界分兩個標段施工。十三局集團一公司大連分公司負責二標段包括主橋、預製段引橋等全長1258.05米的施工任務。主橋5跨預應力混凝土連續梁，采用菱形掛籃懸臂澆築法施工，最大跨度120米，每套掛籃3片菱形架，八套掛籃連續施工。引橋由多聯預應力混凝土連續梁構成，采用預製後架橋機逐孔架設施工，引橋預製箱梁單片最重達到230噸，在公路橋中屬於較大噸位預製梁架設。
項目工期緊、任務重，大橋施工工藝複雜，施工難度大。自開工以來，項目部全體發揮“攻堅克難、敢於創新”的精神，堅持重安全、抓質量、促進度、創效益的管理思想，克服拆遷困難、深水施工等諸多困難，合理計劃工期，大範圍展開施工作業麵，合理配置人員、機械，加班加點，搶抓施工，加快工程進度。項目部組成科技攻關小組，在公司橋梁專家的指導下，研究製定科學可行的施工方案，攻克了多項施工難題，進一步積累了深水橋梁施工經驗。大橋施工獲得業主高度評價，被評為“勞動競賽優勝獎”和“安全、文明施工示範工地”稱號。
