鐵道部的近期數據表明,今年全路固定資產投資額將有所提升,主要是基礎建設投資增加了640億元,全年基建投資將達到4700億元。在保增長的背景下,鐵路等基建項目將首先獲益。另外民間資本投資的開放給鐵路等帶來了新的資金來源,鐵路投資重啟的序幕正在逐漸拉開。
機械行業的調整周期還要2、3個季度確認,雖然“保增長”的措施有利於延緩行業的下行趨勢,但隨著行業下行趨勢的演變和周期的拉長,機械公司的風險將浮現,在把握行業機會的同時還應關注子行業的風險情況。
工程機械銷量淡季仍淡。6-7月挖掘機下降仍在20-25%的區間。總體來看,6月份以來工程機械淡季的銷量變化幅度仍然沒有超出市場預期。
銷量下滑主要來源於下遊需求乏力,由此整個行業的低迷趨勢短期內難以扭轉。我們預計隨著“保增長”、吸引民間資本等政策細則的出台,以及鐵路等基建項目的逐步恢複,進入4季度,工程機械銷量將有所改善,但難以大幅超預期。同時,工程機械企業長期開展激進的信用銷售的風險也在逐步積聚,應保持關注。
今年3至7月煤炭開采和洗選業固定資產投資累計同比增速分別為35%、30%、25%、23%、18%,增速逐步下降,且已低於去年同期增速。
去年煤炭投資增速呈現前低後高的走勢,去年下半年基數增長較快,未來煤炭投資增速預計繼續回落。煤炭機械行業目前受到煤炭行業不景氣、煤價下降的影響,將逐漸顯現。