曾經的如皋長青沙島蘆葦叢生，一片荒涼，隨著繈褓中的中國熔盛重工集團在這片灘塗上打下第一根樁，這個小島現如今已經成為現代化的“中國船城”。經過六年飛速發展，中國熔盛重工已經成長為國內領先的多元化重工產業集團，旗下擁有造船、海洋工程、動力工程、工程機械四大業務板塊，先後生產出世界最大的礦砂船、世界第一艘3000米深水鋪管起重船，掌握世界最領先的船用發動機技術，積極服務於國家深海戰略、能源戰略、國防戰略。在振興民族工業的道路上，年輕的中國熔盛重工正滿懷激情不斷超越，帶著“工業強國”夢想實踐著它的“國家責任”。
南通、合肥兩大基地快速進入“國家隊”
作為國內多元化重工產業集團，從成立之初，熔盛重工便積極響應《國家船舶產業中長期發展規劃》要求，以建設世界級現代化的大型船舶、海洋工程和船用發動機製造基地為目標，合理規劃、集約投資、高端起步、快速發展。得到了中央政府和各級地方政府的大力支持。
公司擁有的南通、合肥兩大生產基地成立之初便獲得了國家發改委的核批文件。其中南通基地擁有經發改委核批的4座大型幹船塢，規劃造船能力達800萬載重噸，是國內少數能夠建造海洋工程產品的民營造船和海工基地。合肥基地規劃產能為年產大功率低速柴油機500萬匹馬力，是國內首家獲得國家發改委審批生產的低速柴油發動機生產基地。
2005年10月中國熔盛重工創立，成立之初企業就將振興民族工業作為自己的使命和責任，懷著激情超越的熔盛精神，公司上下一心高速發展，從打下建廠第一根樁，到首製船交船，僅僅曆時28個月，一舉刷新世界造船行業紀錄，創造了“熔盛速度”。
船舶配套尤其是船用發動機一直是國內製造業的弱項。2008年，為打破國外壟斷，船用“中國心”項目合肥基地也在合肥市派河邊正式啟動建設，公司利用民企靈活機製，與全球兩家最先進的柴油發動機技術供應商瓦錫蘭和曼恩公司簽訂協議，製造全係列低速柴油發動機，並從打下建廠第一根樁到成功交付首台機，僅僅用時16個月，這也刷新了造機行業的最快紀錄，被譽為新“熔盛速度”。目前動力板塊生產基地擁有世界最先進的造機設施，正逐步發展為世界領先的先進造機基地。
巨額投資，開啟艱辛實業報國之路
自小就心懷實業報國誌向的張誌熔將辛辛苦苦的創業積蓄投資於實業，打造熔盛重工。
實現實業報國、實業強國的夢想，打造一個中國的“現代重工”，使中國造船業早日趕超日韓，成為世界第一造船大國和強國。
在這一宏偉理想的帶動下，事業已獲得成功的他找到了他的合夥人當時中國現代化程度最高的外高橋(600648,股吧)造船廠總經理陳強。
張誌熔說，我們能不能創建世界最大的船廠，共同為振興民族造船工業，為中國成為世界第一造船大國做點事情？同樣懷有為振興中國造船業夢想的陳強於是毅然下海，與張誌熔一起在時任如皋市委書記陳惠娟的支持下，開始創建熔盛重工。
振興夢：五湖四海凝聚人才夢之隊
從2005年中國熔盛重工創建開始，一批以陳強為領軍人的來自五湖四海的團隊，為了振興民族工業的夢想，從四麵八方匯聚到熔盛而來，在當時還是一片灘塗的如皋長青沙島創業並安家落戶，將汗水和智慧灌注在這個新生的企業中。
這一支經驗豐富、團結穩定、執行卓越的熔盛夢之隊由平均工作約20年的資深執行團隊領導組成，他們大多來自國內知名造船廠，如外高橋造船廠、江南造船廠等。在加入中國熔盛重工之前，他們曾共事多年，這也增加了中國熔盛重工管理團隊的凝聚力。
除了高管團隊，熔盛還有一支強大的研發團隊，由400名成員組成，包括100多名工程師及高級研究員。研發隊伍成員來自中國、新加坡、韓國、加拿大。
公司還外聘了十多位獲中國國務院頒發特殊津貼的行業專家。而這樣一批優秀的人才也使得中國熔盛重工具備了和世界上最優秀的船廠競爭的管理能力和技術實力。
服務國家深海戰略、能源戰略、國防戰略
在國家的扶持下，通過企業自身的努力，短短幾年，中國熔盛重工成為國內最大的民營造船企業，和國內領先的多元化重工產業集團。優秀的團隊、設施和技術人才，讓中國熔盛重工也具備了先進的技術能力和水平。
2011年11月25日，熔盛順利交付世界首艘38萬噸級VLOC船，也為中國造船業掀開了新的一頁。該船是世界上最大的礦砂船，總長360米，船寬65米，型深30.4米，是中國熔盛重工自主研發的高科技船型，代表了世界上最先進的超大型礦砂船技術水平。其中該船主機，為中國熔盛重工自主建造的發動機，也是國內迄今為止，中國自主生產的首台瓦錫蘭最大功率的低速柴油機。而此次巨輪的起錨，標誌著中國超大型船舶建造能力，在中國熔盛重工等民族企業重工的帶領下，邁向了新台階，也意味著中國的造船業正積極邁向世界頂尖水平。
2012年，中國熔盛重工向中國海洋石油總公司交付了世界第一艘同時具備3000米深水鋪管能力、4000噸海上起重能力和DP3動力定位能力的3000米深水鋪管起重船。
能在除北極外的全球無限航區作業；集成創新了多項世界頂級裝備技術，並融入中國海油的需求和設計理念，配置了包括全電力推進、全電力變頻驅動、DP-3動力定位、深水“S”型雙節點鋪管係統、4000噸重型海洋工程起重機等一係列國際上最先進的技術和裝備，是中國和亞洲首艘具備3000米級深水作業能力的海洋工程船舶；入中國船級社（CCS）和美國船級社（ABS）雙船級，其總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處於領先地位。“海洋工程201”總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處於領先地位，技術複雜和建造難度之大，前所未有。
新聞鏈接
推動當地經濟的飛躍發展
企業發展壯大了，取得了一些成就的熔盛開始把更多的社會責任灑向社會。而第一個接到熔盛橄欖枝的，就是熔盛所在的長青沙島。長青沙島的島民們原來以耕種為生，日出而作，日落而息。如今，這個彈丸小島發生了翻天覆地的變化。長青沙島上原有居民8000多人，但自從聽說島上熔盛船廠要建造後，有2000多人遷入島內，人口增加到1萬多。六年多來，依托資源優勢，熔盛重工多向合作，發展生產的同時增加了當地農民的收入，企業發展壯大了，農村的麵貌也得到了很大的變化，昔日荒涼的長青沙島而今熱鬧紛呈，越來越多的企業家開始把目光瞄準這裏。不僅是長青沙島因為熔盛的發展改變了麵貌，整個如皋市也因為熔盛而拉動了經濟的增長，熔盛發展起來後，一舉將財政一般、預算收入曾排名江蘇省倒數第三的如皋市托上了江蘇省縣級城市排名的“八仙桌”。在21世紀初，如皋港區一年財政收入隻有不到3000萬元人民幣，而在2011年，財政收入已經突破20億元大關。據統計，熔盛重工直接及間接帶動當地就業10萬人，為提高當地就業率和居民收入水平起到了很大的作用。
回報社會踐行社會責任
熔盛重工始終堅持作為民族企業所該肩負的社會責任，在帶動所在地區的勞動力就業，提高居民收入，發展區域產業、增加稅收，得到當地政府的一致肯定的同時，還積極長期關注慈善事業和國家體育事業的發展。
2008年5月17日，熔盛與如皋殘聯簽訂長期戰略合作協議，長期支持殘疾人事業。每逢節日，公司領導都組織慰問地方貧困戶及敬老院的老人，為他們送去慰問金和慰問品，並送上企業的深切關懷和問候。
2010年10月27日，在江蘇省民政廳和如皋市民政局的幫助下，江蘇熔盛獲省民政廳批準成立 “江蘇熔盛愛心基金會”，熔盛捐出500萬元人民幣作為愛心基金會的原始資金。愛心基金會下設“高端人才精英獎”，許多接受熔盛捐助的孩子在讀書期間，還經常給熔盛寫信，提筆開頭總是：親愛的熔盛重工。在這些孩子們的眼裏，熔盛就是他們“最親愛的”人。
為紀念上海世博會，熔盛牽手新華社，出資1100萬元，共同出版了《永遠的世博會中國2010年上海世博會典藏》一書，被全國所有圖書館和高校收藏。熔盛十分支持國家體育文化事業的建設，為促進社會和諧進步而不懈努力。自2008年起，熔盛連續四年冠名讚助“熔盛杯”全國馬術錦標賽，使我國馬術事業從真正意義上向國際高水平邁進。2010年，熔盛與八一乒乓球隊簽約，四年讚助八一乒乓球隊3200萬元，為我國乒乓球運動發展注入了一股強勁的活力，被譽為民族工業和國球運動的完美結合，為國球事業的發展注入了一股強勁的活力。
在汶川地震和玉樹地震發生後，熔盛第一時間站出來，向災區捐款共2150萬元人民幣，並為汶川災民提供300個就業崗位。此外，熔盛還捐資如皋建設陽光敬老院、高陽路、林梓大橋等公益事業後，又無償捐資2200萬元人民幣用於新建陽光初中。
立誌成為世界的熔盛重工
中國熔盛重工從成立之初就以振興民族工業為目標，實現工業強國的夢想，以中國的熔盛重工、世界的熔盛重工作為自己的努力方向。
未來，公司還將進一步在海洋工程等高端製造方麵發展，通過采用海外控股的方式，引進人才，掌握先進技術。
目前，公司已經掌握了全套第六代深水鑽井平台的技術以及先進的液化天然氣（LNG）運輸船技術，而國內擁有這一實力的企業寥寥可數。
中國熔盛重工已經成立海工團隊，引進國內外高端人才專門負責研發、營銷、管理，目前主打類型包括早前完工的3000米深海鋪管船及鑽井船、鑽井平台等。
中國熔盛重工在該處設公司，是借助該地的專業人才和經驗，做到高起點，高品質，高要求。
中國熔盛重工期望，公司技術可於3至5年內與國際同步，與全球最具實力的三大韓國船廠現代、三星、三湖，在技術水平和造船工藝上同步。
熔盛重工以國家利益為重，必要時根據國家需要和企業發展實際，願意為實現國家利益作出更多更大貢獻，讓中國熔盛重工成為“中國的熔盛重工”，真正實現民營企業的“國家責任”。
