9月10日上午10時40分，成都鐵路局副局長袁仲權朗聲宣布：六沾複線鐵路丁家村四線特大橋勝利架通！
中國鐵建二十三局集團四公司六沾複線鐵路鋪架項目部的建設者們，通過曆時39個晝夜的奮戰，完成全線架設的最後一座橋梁，從而宣告，全線四線特大橋之一的丁家村四線特大橋，以提前4天完成架梁任務。丁家村四線特大橋架設完畢，標誌著全線架通。
二十三局集團四公司擔負的丁家村四線特大橋全長1190米，共計架設120孔梁，15片道岔梁，該橋地勢險峻，施工安全風險極大，全橋左右線“不共橋（不在一個平行線上）”墩達到70孔，最高橋墩78米、全部位於懸崖峭壁上，同時臨近既有線，安全施工組織極具挑戰性。麵對如此險峻的地形，既有鐵路線巨大車流幹擾大，建設者們先後克服了橋梁發運達100公裏、三聯隧道無碴換有碴軌道施工難等困難，比建設指揮部規定時間提前了4天架設完畢，創造出日均架梁4.5孔的好成績。
六沾複線鐵路是鐵道部和成都局2012年計劃開通的重點鐵路，它的按時開通，對提升六沾鐵路運力，加速雲貴地區經濟發展具有重大意義。該橋的提前架通，是六沾複線鐵路實現年底開通的關鍵之仗，將為年底全線開通吹起集結號！二十三局集團公司董事長、總經理徐明新在慶典儀式上表示，將以這次戰役的勝利作為新的起點，以更嚴的要求、更高的姿態、更快的速度，開啟六沾鐵路建設的新紀元！
