日前，由中國鐵建十五局集團承建的大西客專跨汾平高速係杆拱橋的最後一道重要工序--吊杆安裝張拉正式開始，意味著該橋即將竣工。
大西客專跨汾平高速係杆拱橋由十五局集團五公司大西項目部負責施工，是全線的控製性工程，係梁計算跨度113.3米，梁麵寬度18米，截麵高度3.05米，采用先梁後拱法施工，共有支架搭設、支架預壓、係梁施工、拱肋安裝、拱肋混凝土泵送、吊杆安裝張拉等六道重要工序。
吊杆共38個，成對稱布置，在全部安裝完成後進行張拉。據現場人員介紹，如果一切進展順利，該項工程將於10月初竣工。
大同至西安客運專線是國家《中長期鐵路網規劃》的中西部重要組成部分，途經山西、陝西兩省九市，線路全長859公裏，設計行車速度250公裏／小時，計劃於2014年建成。建成後可實現大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質量，促進地方區域經濟可持續發展，大同至西安旅客列車運行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。
