10月1日,隨著多力1號大橋右幅14號墩最後一個蓋梁澆築完成,華祥公司承建的廣西百靖高速公路13標多力1號大橋下部結構全部完工。
百靖高速公路13標段主線全長4.13公裏,其中大橋一座,小橋一座,分離式隧道一座,涵通15座。多力1號大橋為全線控製性工程,左半幅橋長687米,右半幅長647米,橋梁下部構造采用雙柱墩和實體墩配樁基礎,橋台采用重力式U型橋台配擴大基礎,共有樁基154根,承台38個,最大挖孔深度為右幅6號墩56.6米,墩柱最高為右幅8號墩54.23米。
多力1號大橋施工采取上下部結構同時進行、T梁架設全幅推進的方式,共有後張法預應力T型梁246片,截止到目前已架設126片,下部結構的全部完成為後續T梁的快速穩步架設打下了堅實的基礎。